No sobrecargue o descargue la batería.
Asegúrese de cargar la batería antes de que se quede sin carga, para evitar dañar las
células de la batería. (La batería dañada causada por un manejo incorrecto no está
cubierta por la garantía)
Está prohibido desmontar el paquete de la batería. Esto solo puede gestionarlo el
centro de servicio de reparaciones oficial y profesionales.
Cojinetes, tornillos, frenos y ruedas
El scooter eléctrico está fabricado con piezas móviles similares a las de una bicicleta, que
con el tiempo, son susceptibles al desgaste.
Cojinetes y tornillos:
EL scooter eléctrico dispone de cojinetes sellados y a prueba de polvo de forma que no es
necesaria su lubricación. Compruebe el desgaste de los cojinetes a intervalos regulares
para evitar una conducción insegura. No suba y baje y no aplique una fuerza excesiva
para evitar dañar los cojinetes. Este no es un scooter deportivo.
Asegúrese de que todas las tuercas y tornillos están debidamente apretados para evitar
situaciones de inseguridad. Recomendamos un valor de apriete promedio de 20N/m.
Compruebe los tornillos regularmente y apriételos si parecen flojos.
Frenos:
Compruebe el freno en busca de desgaste a intervalos regulares para evitar una
conducción insegura. No lo aplique
Evite usar el scooter eléctrico cuando los frenos están gastados.
Evite usar el scooter eléctrico cuando los frenos están desgastados, ya que no es seguro y
asimismo dañará el sistema de frenos.
Ruedas:
Compruebe el desgaste de las ruedas a intervalos regulares para evitar una conducción
insegura.
Para los neumáticos inflables al vacío, asegúrese de mantener la presión correcta de 3.5
bares, ya que los neumáticos duros durarán más tiempo.
Si la rueda parece abombada incluso después de que se aprieten los tornillos,
los cojinetes pueden estar desgastados y requiere sustituirlos.
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