Auteco Kawasaki VERSYS X300 ABS Manual De Garantía Y Mantenimiento página 65

SISTEMA ANTIBLOQUEO DE LOS FRENOS (ABS)
Su Vehículo cuenta con un sistema ABS, el cual se ha
diseñado para evitar que las ruedas se bloqueen al frenar
de forma brusca mientras se circula en línea recta. El
sistema ABS regula automáticamente la fuerza de frenado.
Aunque el sistema ABS proporciona estabilidad al
detenerse ya que evita el bloqueo de las ruedas, recuerde
las siguientes características:
• Para frenar de forma eficaz, deje de acelerar y utilice la
leva del freno delantero y el pedal del freno trasero
simultáneamente, de la misma manera que en el sistema
de frenos de un Vehículo convencional.
• El ABS no puede compensar las condiciones adversas de
la carretera, un error de juicio o un uso incorrecto de los
frenos.
• El ABS no se ha diseñado para acortar la distancia de
frenado. La distancia de parada de un vehículo con ABS
puede ser mayor que con un vehículo sin ABS en
condiciones similares.
• El ABS le ayudará a evitar el bloqueo de las ruedas
durante un frenado en línea recta, pero no se puede
controlar que la rueda no patine si se frena al tomar una
curva.
• Cuando tome una curva, se recomienda aplicar ambos
frenos sólo ligeramente, o no accionarlo.
• Reduzca la velocidad antes de entrar en la curva.
• Durante la frenada, el ABS no podrá evitar la elevación de
la rueda trasera.
• La unidad de control del ABS compara la velocidad del
Vehículo con la velocidad de la rueda. Dado que el uso de
llantas no recomendadas puede afectar a la velocidad de la
rueda, pueden confundir a la unidad de control, lo que
puede ampliar la distancia de frenado.
• Tener presente que aunque el sistema de ABS detecte
algún fallo en su funcionamiento normal (el indicador ABS
se enciende de forma constante),
• En el caso que el sistema de ABS se desactive, el sistema
hidráulico continuará funcionando, el vehículo frenará,
pero las llantas podrán bloquearse durante la acción de
frenado.
• Cuando el ABS está funcionando, puede sentir unas
pulsaciones en la leva del freno o en el pedal. Esta
condición es normal.
• El ABS no funciona a una velocidad igual o inferior a 10
km/h aproximadamente.
• El ABS no funciona si la batería está descargada
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