Le dispositif effectue deux séries de tests :
1. À la mise en marche, il contrôle l'état du module et des connexions internes avant d'exciter le
relais de commande du moteur, Le temps employé par le système pour effectuer ce contrôle est
de 3 secondes.
2. Run-time, il contrôle les conditions de fonctionnement, en cas de pilotage du relais, et la charge
de la batterie.
3. Temporisation d'inversion de marche : le système effectue un contrôle de signal correct pendant
l'inversion entre les deux vitesses. Le temps minimum d'inversion est de 1,2 seconde.
Si le limiteur de charge détecte un état d'alarme, un code est d'erreur visible sur la diode placée à
l'avant du dispositif se déclenche et le fonctionnement du winch est neutralisé.
Tableau des erreurs
Del allumée fixe : pas d'erreur, dispositif allumé et non activé
Del clignotante lente : pas d'erreur, dispositif en marche
Nbre de
clignotements
voyant del rouge
1
2
3
4
5
6
7
8
ERREUR
BATTERY UNDER VOLTAGE/
DISCHARGED
CURRENT SENSOR ERROR
COIL ERROR
INTERNAL SYSTEM ERROR
BUTTON PRESSED AT
START-UP
TWO BUTTONS PRESSED
INTERNAL SYSTEM ERROR
BATTERY OVERVOLTAGE
DIAGNOSTIC ET DÉPANNAGE ET AVARIES
SOLUTION
Recharger la batterie, vérifier si le dispositif est
compatible avec l'installation à bord.
Contacter le service après-vente Harken
remplacer le dispositif.
Contacter le service après-vente Harken
remplacer le dispositif.
Contacter le service après-vente Harken
remplacer le dispositif.
Relâcher le interrupteur / vérifier le câblage
Relâcher les interrupteurs et pousser sur un
seul d'entre eux.
Contacter le service après-vente Harken
remplacer le dispositif.
Vérifier si le dispositif est compatible avec
l'installation à bord.
Français
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