Medidor compuesto
-76 cmHg
Manilla (Baja)
Manguera de carga
Válvula de baja presión
Cuando se utiliza la Bomba de Vacío
(Para ver cómo se utiliza la válvula múltiple, refiérase a su
manual de operación).
Apriete completamente las tuercas de venteo A, B, C, 0, conecte
1
la manguera de carga de la válvula múltiple a un puerto de
carga de la válvula de baja presión en el lado de la tubería de
gas.
2
Conecte la conexión de la manguera de carga a la bomba de
vació.
Abra completamente la manilla de baja de la válvula múltiple.
3
Opere la bomba de vacío para evacuar. Luego de comenzar la
4
evacuación, afloje levemente la tuerca de venteo de la válvula
de baja del lado de la tubería de gas y verifique que el aire está
entrando (el ruido de operación de la bomba de vacío cambia y
el medidor compuesto indica 0 en lugar de menos).
Una vez haya sido completada la evacuación, cierre
5
completamente la manilla de baja de la válvula múltiple y pare
la operación de la bomba de vacío. Haga la evacuación por 15
minutos o más y verifique que el medidor compuesto indica
-76cmHg (-1x1o´Pa).
Gire el vástago de la válvula empacada B cerca de 45° en contra
6
de las agujas del reloj por unos 6-7 segundos después que salga
el gas, luego apriete la tuerca de venteo de nuevo. Asegúrese
que la presión mostrada en el indicador de presión es un poco
mayor a la presión atmosférica).
Remueva la manguera de carga de la manguera de carga de
7
baja presión.
8
Abra completamente los vástagos de las válvulas empacadas
B y A.
Apriete fuertemente la cubierta de la válvula empacada.
9
VERIFICACIÓN DE SEGURIDAD Y FUGAS
Verificación de seguridad eléctrica
Perform the electric safe check after completing installation:
Conexión a tierra
1
Al completar la conexión a tierra, mida la resistencia a tierra
mediante detección visual y un medidor de resistencia a tierra.
Asegúrese de que la resistencia es menor a 4 0.
2
Verificación de fugas eléctricas (realizada durante la operación
de prueba)
Durante la operación de prueba luego de terminar la
instalación, el técnico puede utilizar la electro probeta y el
multímetro para realizar la prueba de fugas eléctricas. Apague
la unidad inmediatamente si hay fugas. Verifique y encuentre
las soluciones hasta que la unidad opere adecuadamente.
ACONDICIONADOR DE AIRE TIPO "SPLIT"
Válvula múltiple
Pressure gauge
1
Manilla (Alta)
Manguera de carga
Bomba de vacío
2
FIG. 26
1
2
3
4
Prueba de fugas de gas
Método con agua jabonosa
Aplique agua jabonosa o un detergente líquido neutral sobre
la conexión de la unidad interior o las conexiones de la unidad
exterior con un cepillo suave para verificar que no haya fugas
en los puntos de conexión de las tuberías. (NOTA: en Inglés
dice: "or the connecting points or the piping") Si se observan
burbujas, las tuberías tienen fugas.
Detector de fugas
Utilice el detector de fugas para determinar si hay fugas.
CAUTION
A: válvula empacada de baja B: válvula empacada de alta
C y D son los extremos de la conexión de la unidad interior.
D
Cubierta
Punto de Verificación
B
de la unidad exterior
OPERACIÓN DE PRUEBA
Realice la operación de prueba luego de completar la prueba
de fugas de gas en las conexiones de la tuerca de venteo y de
seguridad eléctrica.
Verifique que todos los tubos y el cableado han sido conectados
correctamente.
Verifique que las válvulas de servicio de gas y líquido están
completamente abiertas.
Conecte la electricidad, presione el botón ON/OFF en el control
remoto para encender la unidad.
Utilice el botón MODE para seleccionar COOL, HEAT, AUTO y
FAN para verificar que todas las funciones operan bien.
Cuando la temperatura ambiente sea muy baja (menor a
17 °C / 62 °F), la unidad no puede ser controlada por el control
remoto para trabajar en el modo de enfriamiento, puede
utilizarse la operación manual. La operación manual sólo es
utilizada cuando el control remoto está inhabilitado o necesita
mantenimiento.
Sujete los lados del panel y levántelo hasta un ángulo donde se
queda fijo con un sonido de "click".
Presione el botón de control manual para seleccionar AUTO o
COOL, la unidad operará bajo el modo Forced AUTO o COOL
(vea el Manual del Usuario para detalles).
La operación de prueba debe durar unos 30 minutos.
EDCM
C
Punto de Verificación
de la unidad interior
A
Punto de Verificación
de la unidad exterior
FIG. 27
11
