1. Atención Lea atentamente las instrucciones de uso antes de utilizar el producto por primera vez !!! El incumplimiento de dichas instrucciones puede derivar en daños u explosión. Utilice siempre el Booster en lugares bien ventilados, con protección para los ojos y guantes. El Booster debe utilizarse en un ambiente sin elementos contaminantes ni conductores.
2.2. Voltímetro Pulse el botón para comprobar el nivel de carga de la batería del Booster. 2.3. Comprobación del funcionamiento del alternador Para comprobar el funcionamiento del alternador, después de poner en marcha el motor a 2000 rpm, deje el Booster conectado a la batería y pulse el botón. El voltímetro debería indicar de 14 a 14,4 voltios.
El LED verde ubicado en la parte superior de la unidad de recarga indica si el Booster está bien conectado a ésta. 2.6. Unidad de recarga CC - Vehículo Esta unidad está diseñada para conectarse a los bornes de la batería del vehículo de intervención;...
3. Modo de empleo 3.1. Como arrancar un vehículo Apague el contacto del vehículo (calefacción, luces… ) antes de utilizar el Booster. Conexión Conecte en primer lugar la pinza roja (+) al borne + de la batería y, a continuación, la pinza azul (-) al borne - de la batería.
3.2. Para una prueba de arranque Cuando utilice el Booster para arrancar un motor, no insista en el arranque más de 8 o 10 segundos, y espere 3 minutos antes de volverlo a intentar. Si el motor no arranca al tercer intento, es preciso buscar la causa de la avería por otro lado. Nota: si el Booster está...
3.4. Almacenamiento de su Booster El Booster puede guardarse en cualquier posición sin peligro para su batería, porque se trata de una batería seca, de plomo puro. Si desea utilizar el Booster en condiciones de emergencia, no lo guarde nunca a una temperatura por debajo de 0°C, ya que si está...
4. Peligro por desgaste anticipado de la batería del Booster Recargar correctamente la batería del Booster aumenta su eficacia y su vida útil ! 4.1. Recarga Es fundamental poner el Booster a recargar permanentemente entre una utilización y la siguiente. è...
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¿Cómo funciona una batería de plomo? Sulfato plomo arranque recarga batería cargada descarga Regreso del ácido en el agua +/- 13V El ácido esta atraído por el plomo: Eliminación del sulfato de plomo creación de sulfato de plomo Temperatura de helada del electrólito batería cargada: -40°C batería descargada: -6°C Densidad del electrólito...
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Compruebe que la tensión de carga es óptima. Compruebe que la tensión del lugar al que está conectado el Booster sea de +/- 14,4V a 2000 revoluciones/minuto aproximadamente; si no, compruebe el bloque y las conexiones. Una tensión de 13V resulta insuficiente para recargar el Booster. 4.2.
5. Preguntas - Respuestas 5.1. Mi Booster… Ya no carga: No tiene corriente sobre el enchufe (230 voltios AC) con el qué conectó el cargador. El cargador ya no funciona. Compruebe las conexiones del enchufe de recarga desde la unidad hasta la batería del vehículo.
Indica 0 voltio al voltímetro: -> averigüe con un multimetro la tensión a las pinzas El fusible interno está quemado (ver punto 3.3.). El voltaje está bien = el voltímetro o el pulsador de voltímetro esta defectuoso o quebrado. 5.2. Cuestiones generales ¿...
6. Los componentes electrónicos de los vehículos 6.1. Historia Desde hace 20 años, los vehículos y máquinas de todo tipo llevan en su equipamiento componentes electrónicos cada vez más sofisticados. Estos son perfectamente compatibles con el uso de un Booster al contrario de las antiguas técnicas para arrancar que pueden resultar extremadamente peligrosas a causa de los elementos electrónicos que incorporan los vehículos sin descartar el peligro para la salud de las personas o inclusive riesgo para su integridad física.
7. Garantía El Booster goza de una garantía de dos años contra fallos de fabricación o de material. Los Boosters en los que se observa cualquier abuso, utilización que no sea conforme o cualquiera modificación, no gozaran de la garantía para la reparación. Los gastos de transporte (del Booster con su cargador) siempre corren a cargo del usuario.