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RESOLUCIÓN DE PROBLEMAS
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Sobrecarga del motor
Sobreintensidad
Sobreintensidad
instantánea
Sobretemperatura del
disipador
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Posible causa/Solución sugerida
El motor ha alcanzado su máxima capacidad térmica. La
sobrecarga se puede producir porque:
• Los ajustes de protección del arrancador suave no
corresponden con la capacidad térmica del motor
• Exceso de arranques por hora o duración de arranque
• Intensidad excesiva
• Daños en los devanados del motor
Resolver la causa de la sobrecarga y dejar que el motor se
enfríe.
Parámetros relacionados: 1B, 1C, 1D, 1E, 5G, 6F
NOTA
Parámetros 1C, 1D y 1E determinan la
intensidad de disparo para la protección de
sobrecarga del motor. La configuración
predeterminada de los parámetros 1C, 1D y 1E
proporciona protección de sobrecarga del
motor: clase 10, intensidad de disparo 105 %
del FLA (amperios a plena carga) o equivalente.
La intensidad ha superado el nivel ajustado en el
parámetro 5E Sobreintensidad durante más tiempo que el
establecido en el parámetro 5F Retardo sobreintensidad.
Las causas pueden incluir una condición de sobrecarga
momentánea.
Parámetros relacionados: 5E, 5F, 6E
Este disparo no es ajustable.
La intensidad en las tres fases ha excedido en 7,2 veces
el valor del parámetro 1B FLC del motor.
Las causas pueden incluir un rotor bloqueado o un fallo
eléctrico del motor o del cableado.
Parámetros relacionados: Ninguno.
• Comprobar que los contactores de bypass están
funcionando.
• Comprobar que los ventiladores de refrigeración están
funcionando (modelos EMX4e-0064B~EMX4e-0580B).
• Si está instalado en un recinto cerrado, comprobar que
la ventilación es adecuada.
• El EMX4e debe ser montado verticalmente.
Parámetros relacionados: Ninguno.
Manual de Usuario de EMX4e 710-22166-00A
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