Tabla de contenido
Para obtener más información si el
GPS no funciona debidamente,
consulte Problemas con la
conducción guiada en la página 79.
Servicio del sistema de navegación
en la página 80.
Posición del vehículo
A veces, la posición del vehículo en
el mapa puede no ser todo lo
precisa que se desea debido a una
o más de las siguientes razones:
El sistema de carreteras ha
cambiado.
El vehículo circula por una
calzada deslizante, por
presencia de arena, grava o
nieve.
El vehículo se desplaza por
carreteras sinuosas o carreteras
rectas largas.
El vehículo se acerca a un
edificio alto o a un vehículo alto.
Las calles van paralelas a una
autovía.
Sistema de infoentretenimiento
El vehículo ha sido remolcado
en una grúa o en un ferry.
El calibrado de la posición actual
es incorrecto.
El vehículo avanza a alta
velocidad.
El vehículo cambia de dirección
más de una vez o gira en la
plataforma giratoria de un
aparcamiento.
El vehículo entra y/o sale de una
zona de estacionamiento, garaje
o solar con techo.
El GPS no recibe ninguna señal.
Se ha montado una baca
portaequipaje en el vehículo.
Se han montado cadenas en los
neumáticos.
Los neumáticos se han
sustituido o están gastados.
La presión de los neumáticos es
incorrecta.
Se trata del primer uso de la
navegación después de
actualizar los datos del mapa.
La batería de 12 voltios lleva
desconectada varios días.
El vehículo circula en
condiciones de tráfico intenso a
velocidad lenta, con paradas y
puestas en marcha muy
frecuentes.
Problemas con la
conducción guiada
A veces la conducción guiada no es
adecuada debido a una o más de
las condiciones siguientes:
El giro no se ha realizado en la
calle indicada.
La conducción guiada puede no
estar disponible mientras se
utiliza la adaptación automática
de ruta para el siguiente giro a la
derecha o a la izquierda.
Es posible que la ruta no cambie
cuando se utiliza la adaptación
automática de ruta.
No existe conducción guiada
para girar en una intersección.
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