Tabla de contenido
Si el motor del Avalanche funciona pero no responde al transmisor, muévalo
•
más cerca del transmisor e inténtelo de nuevo.
Si el Avalanche se mueve lentamente, y ha instalado baterías nuevas o
•
recargadas, revise que el mecanismo no esté atorado con basura, cabello,
tela, etc,.
Si alguien utiliza un radio CB cerca, puede interferir con el control del carro.
•
Si esto sucede, mueva el carro lejos del radio CB.
Usted no puede operar su vehículo cerca de aparatos con transmisores que
•
utilicen la misma frecuencia que su vehículo (27 MHz con 3 bandas).
AJUSTANDO LOS CONTROLES DE LA DIRECCIÓN
El control neutral de velocidad del transmisor (TRIM I abajo OFF/ON) le
permite afinar con precisión el control de velocidad para que el Avalanche se
detenga completamente al colocar el control a su posición central.
El control de dirección del control (TRIM II, debajo de ON/PFF) le permite
afinar con precisión la dirección para que el Avalanche se mueva en línea recta
al colocar el control en su posición central.
1.
Coloque el Avalanche en un lugar donde las llantas no toquen el suelo.
2.
Deslice el control ON/OFF en el transmisor y Avalanche a ON.
3.
Si las llantas se mueven, gire TRIM I hasta que las llantas se detengan.
4.
Si las llantas delanteras se recargan hacia la derecha o izquierda, ajuste TRIM II hasta
que estén derechas.
5.
Cuando termine de realizar el ajuste, deslice los interruptores a OFF.
AJUSTANDO LA ALINEACIÓN DE LAS RUEDAS
PISTAS
Control de Alineación
de Ruedas
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