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Resumen de contenidos para Scania GR875
- Página 1 CAJA DE CAMBIOS CAJA DE CAMBIOS GR875 GR875 EURO 5 EURO 5 ...
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Página 2: Eje Principal
b200000\b204200\b204272 b200000\b204600\b204629 1. Eje primario 2. Bomba de aceite 3. Contraeje 4. Sincronización de 3ª y 4ª marcha 5. Eje principal 6. Sincronización de 1ª y 2ª marcha 7. Manguito desplazable para marcha atrás 8. Piñón intermedio para marcha atrás 9. - Página 3 Función Función Cadena cinemática para las distintas marchas, caja de cambios principal Función Función Sistema de lubricación b200000\b206700\b206742 1ª y 5ª marcha b200000\b206700\b206743 2ª y 6ª marcha...
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Página 4: Marcha Atrás
b200000\b204200\b204275 3ª y 7ª marcha b200000\b206700\b206744 4ª y 8ª marcha b200000\b206700\b206745 Marcha atrás... -
Página 5: Conductos De Aceite Del Eje Principal
b200000\b204600\b204622 1. Bomba de aceite 2. Válvula de rebose 3. Filtro de aceite 4. Filtro de malla b200000\b204600\b204623 Conductos de aceite del eje principal... - Página 6 Completo Completo Despiece Despiece Despiece Despiece Despiece Despiece Ensamblaje Ensamblaje Ensamblaje Ensamblaje Ajuste - Preparativos antes de medir y ajustar el eje Ajuste - Preparativos antes de medir y ajustar el eje principal y el contraeje principal y el contraeje Ajuste - Medición y ajuste del eje Ajuste - Medición y ajuste del eje principal principal...
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Página 7: Importante
b200000\b205000\b205090 Importante No se debe utilizar el eje primario para elevar la caja de cambios. Monte la herramienta de elevación 99 546 en la caja de cambios. La herramienta de elevación está diseñada para un peso máximo de 600 kg, si se fija a la caja de cambios con los cuatro tornillos suministrados y las dos tuercas dobles. - Página 8 b200000\b204500\b204555 Desmonte la tapa por encima del piñón de marcha atrás. • Las superficies de contacto deben estar limpias, secas y sin restos de aceite ni de • ningún otro lubricante. Monte la fijación 99 545 a la caja de cambios con seis tornillos M6S 8x20 mm con •...
- Página 9 Tablero de Tablero de Número Número Denominación Denominación Ilustración Ilustración herramientas herramientas 99 124 Extractor G1/H1 99 497 Extractor 99 498 Herramienta de elevación b200000\b206700\b206775 1. Desmonte el soporte con el tubo de aire del servo del embrague del lado derecho de la caja de cambios.
- Página 10 b200000\b204600\b204639 1. Desmonte los tres tornillos inferiores del enfriador de aceite y desmonte el soporte del sensor. Use la herramienta de elevación 99 498, remítase a Desmontaje y montaje del ralentizador, o use un estrobo. Desmonte los tornillos superiores y desmonte el enfriador de aceite.
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Página 11: Despiece Desde La Parte Trasera
Desmonte los pernos de bloqueo y los tapones de protección. Golpee ligeramente los pasadores guía con la herramienta 99 074. b200000\b206700\b206740 Retire los tornillos restantes y desmonte el portacojinete. b200000\b204700\b204784 Desmonte el cojinete con un cincel o un martillo de percusión. •... - Página 12 Tablero de Tablero de Número Número Denominación Denominación Ilustración Ilustración herramientas herramientas 98 257 Mandril de apoyo AM2, G2 587 511 Extractor, 3 brazos, 150 mm b200000\b204500\b204535 Retire el tornillo y la arandela. • Extraiga el planeta y la pista interior de cojinete. •...
- Página 13 b200000\b204600\b204600 1. Desmonte el dispositivo de bloqueo del eje del piñón loco de marcha atrás y extraiga el eje del piñón loco de marcha atrás. 2. Extraiga el piñón de marcha atrás con el cojinete de agujas y las arandelas. 3.
- Página 14 b200000\b204500\b204541 Desmonte la palanca y el cojinete de desembrague. • Desmonte la tapa de la bomba de aceite. • Marque las piezas móviles de la bomba de aceite para que puedan montarse en la • misma posición durante el ensamblaje. Desmonte la bomba. Retire el manguito de apoyo.
- Página 15 b200000\b205100\b205108 1. Empuje con cuidado el contraeje hacia un lado de modo que los cojinetes no resulten dañados. 2. Saque el eje primario. 3. Desmonte el tubo de aceite. b200000\b204500\b204523 1. Levante el sincronizador con la horquilla y el eje selector. 2.
- Página 16 b200000\b206700\b206741 Opticruise: Desmonte el sensor de velocidad de giro del Opticruise. b200000\b205100\b205110 Extraiga con cuidado el eje principal. Existe el riesgo de que el contraeje se pueda caer del cárter de la caja de cambios.
- Página 17 Enrosque la herramienta de elevación 99 548 a través del eje principal y enrosque la tuerca. Levante el eje principal con los ejes selectores. Agite los ejes selectores y sujételos para que no se queden agarrotados ni se desprendan. Desmonte los ejes selectores con las horquillas del eje principal. b200000\b205100\b205111 Coloque un estrobo alrededor del contraeje y levántelo.
- Página 18 Tablero de Tablero de Número Número Denominación Denominación Ilustración Ilustración herramientas herramientas 99 472 Mandril 99 548 Herramienta de elevación Nota Desenrosque los tornillos de ajuste aproximadamente dos vueltas. Si los tornillos de ajuste no se aflojan lo suficiente, los ejes pueden quedar agarrotados al ensamblar la caja de cambios debido a una precarga demasiado excesiva.
- Página 19 b200000\b205100\b205112 Monte la herramienta de elevación a través del eje y enrosque la tuerca. • Desplace el contraeje a un lado. • • Coloque los ejes de horquillas con las horquillas en el eje principal. Monte el eje principal en la carcasa de la caja de cambios. Fije los ejes selectores y •...
- Página 20 b200000\b205100\b205114 1. Monte el tubo de aceite. 2. Monte el eje primario. 3. Introduzca a presión el contraeje de forma que los piñones engranen con el piñón del eje principal. b200000\b204500\b204528 1. Monte una junta nueva. Monte con cuidado la carcasa delantera de la caja de cambios.