Tabla de contenido
El combustible envejecido es una de las principales causas del fallo en el arranque del motor. Antes de
guardar la unidad, vacíe el tanque de combustible y haga funcionar el motor hasta que use todo el
combustible que queda en la línea de combustible y el carburador. Almacene la unidad en interiores sin
luz solar directa y tomando las medidas necesarias para prevenir la oxidación.
11. Transporte
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1. Cuando cargue el producto con la mano, cubra la parte de corte si es necesario, levante el producto
y cárguelo prestando atención a la cuchilla.
2. Nunca transporte el producto en carreteras accidentadas en largas distancias en vehículo sin retirar
todo el combustible del tanque de combustible. Si lo hace, el combustible podría derramarse del
tanque durante el transporte.
12. Guía de solución de problemas
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Falla al arrancar
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REVISAR
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Depósito de combustible ➞ combustible incorrecto ➞ drénelo y llénelo con el combustible correcto
Filtro del combustible
Tornillo de ajuste del carburador ➞
Chispas (sin chispas)
Separación de la bujía ➞ la separación de la bujía es incorrecta ➞ corríjala (SEPARACIÓN: 0.6~0.7mm)
Bujía
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El motor arranca pero no sigue funcionando / Reinicio difícil.
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VERIFIQUE
Depósito de combustible
combustible correcto
Tornillo de ajuste del carburador ➞
Silenciador, cilindro (puerto de escape)
Filtro de aire
Aleta del cilindro, cubierta del ventilador
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Cuando parezca que su unidad necesita servicio adicional, por favor, consulte con nuestro agente de
servicio.
CAUSES PROBABLES
➞
el filtro del combustible está atascado ➞ límpielo
fuera del rango normal
➞
la bujía está sucia/húmeda
➞
desconectada
CAUSAS PROBABLES
➞
combustible incorrecto o estancado ➞ drénelo y llénelo con el
fuera del rango normal
➞
➞
➞
➞ vuelva a apretarla
el carbono se acumula
obstruido con polvo
obstruido con polvo
ACCIÓN
➞ ajústelo al rango normal
➞ límpiela/séquela
ACCIÓN
➞ ajústelo al rango normal
➞ límpielo frotando
➞ lávelo
➞ límpielo
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