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Protección contra sobrecarga
Freno de parada
(Zero Motion Hold)
Retroalimentación de la
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RollerDrive EC310
Información de producto
Descripción del producto
El RollerDrive EC310 es un rodillo de accionamiento electrónicamente
conmutado. El sistema electrónico de los motores, los motores y los engranajes
van montados en el RollerDrive. Dispone de nueve etapas de engranaje y puede
operarse a una velocidad de transporte constante.
El sistema dispone de varios sistemas para la protección contra sobrecarga:
•
Ciclos de bloqueo: En caso de que el RollerDrive esté bloqueado estando
pendiente un comando de marcha, el motor intentará arrancar de nuevo diez
veces, durante un segundo cada tres segundos. En caso de que después de
estos diez intentos todavía exista el bloqueo, se establecerá una señal de
avería y el RollerDrive intentará volver a arrancar con un ciclo de 60:1
(rearranque durante un segundo cada 60 segundos) hasta que el bloqueo
haya sido eliminado. El RollerDrive no sufrirá daños si el sistema marcha en
el modo de ciclos de bloqueo por un tiempo prolongado. En caso de que el
RollerDrive vuelva a marchar a la velocidad deseada o se retire el comando
de marcha, se desactivará la señal de avería.
•
Marcha lenta: En caso de que se presente una desviación de más del +/-
20% de la velocidad seleccionada durante más de diez segundos, se
desconectará el motor y se establecerá la señal de avería. El RollerDrive
intentará volver a arrancar después de 60 segundos. En caso de que el
RollerDrive vuelva a marchar a la velocidad deseada o se retire el comando
de marcha, se desactivará la señal de avería.
•
Supervisión de temperatura: La temperatura del motor al igual que la de los
módulos electrónicos es supervisada.
Con una aplicación debida, el rodillo podrá ser instalado en el transportador junto
con los elementos de control requeridos y, a continuación, ser operado sin
mantenimiento durante la vida útil completa del producto.
El RollerDrive EC310 está equipado con un freno de parada electrónico que
permite el empleo en transportadores ascendentes y descendentes. A la vez, el
rotor del motor se mantiene en su posición si no está presente ninguna señal de
marcha. En el caso de fallar la tensión de alimentación, el freno de parada pierde
su efecto al no tratarse de un freno mecánico.
El RollerDrive EC310 retroalimenta energía al frenar el material a transportar.
energía
Esto reduce el calentamiento del motor durante el funcionamiento y mejora el
balance energético de la instalación. Los DriveControls de Interroll están
equipados con un circuito que impide un aumento de la tensión por encima de
28 V en la tensión de alimentación. Durante el montaje deberá asegurarse que
las fuentes de alimentación utilizadas son aptas para la retroalimentación.
Versión 2.1 (08/2013) es
Traducción del manual original
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