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8
CABLEADO
PRECAUCIÓN: seguridad positiva - contactos dados para relé activado.
LV
(12-16 V CC)
PIN
Color
Función
1
Alimentación ~ (CA), + (CC)
ROJO
2
AZUL
N/A
3
Alimentación ~(CA), - (CC GND)
NEGRO
4
MARRÓN
N/A
BLANCO /
5
COM relé 1
MORADO
6
GRIS
NO relé 1
7
NC relé 1
AMARILLO
8
VERDE
N/A
ROSA /
NARANJA
9
N/A
RELÉ
Carga resistiva: 30 V CA 0,3 A - 60 V CC 0,3 A
NOTA
Tenga en cuenta que debe desenchufar el radar antes de cualquier tarea de mantenimiento.
9
GUÍA DE INSTALACIÓN
D
9.1
ETECCIÓN DE SENTIDO
El TMA-3B3 mide en los dos sentidos, y asocia el símbolo + para los objetos que se acercan y el símbolo - para los que se
alejan de él. Recomendamos instalar el radar para que la dirección de acercamiento sea en la que haya más ciclistas.
9.2
E
LIJA EL LUGAR DE INSTALACIÓN
•
El TMA-3B3 está pensado para controlar únicamente carriles bici dedicados. No puede contar los ciclistas en situaciones de
tráfico mixto.
•
Seleccione una sección de tráfico fluido para efectuar el conteo donde los objetos no están obligados a pararse en el haz del
sensor. No se aconseja que haya cruces cerca. Un bloque de medidas con el mismo sello de tiempo ocurre cuando un objeto
se para durante un tiempo en el haz del "láser". Actualmente, esto no se filtra y genera un objeto "largo" que se corta después
por otras medidas de ciclistas.
•
El sensor mide en las dos direcciones. Si el carril bici es de sentido único, instale el radar para detectar la dirección de
acercamiento.
•
La distancia máxima de medida del sensor es de 6 m a un ángulo de 45°. La longitud máxima del carril bici "D" es de 4 metros,
margen incluido (consulte Figura 4).
•
Evite los obstáculos como las ramas de los árboles o las hojas en el haz del sensor.
9.3
INSTALACIÓN
•
Margen (O):
distancia entre el poste y el borde cercano del carril bici (perpendicular a la dirección de las bicis)
•
Distancia (D):
distancia entre el poste y el borde más lejano del carril bici (perpendicular a la dirección de las bicis).
Esta distancia (D) es igual al largo (W) del carril bici más el margen (O).
D = W + O
• Altura (H):
distancia entre el suelo y el borde bajo del soporte del radar
6
Figura 3: conector del radar LV
TMA-3B3 - Weipu SP1712/P9
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