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MANUAL DE USUARIO
RESOLUCIÓN DE PROBLEMAS
10.
Código
intermitente/Fallo
La batería debe recargarse. Seguirá funcionando.
Voltaje de batería de-
masiado bajo.
Voltaje de batería de-
masiado alto.
Límite de corriente ex-
cedido.
Fallo de frenos.
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Efecto en el scooter
Interrupción del funcio-
namiento.
Interrupción del funcio-
namiento.
Interrupción del funcio-
namiento.
Interrupción del funcio-
namiento.
Aclaraciones
La carga de la batería se está agotando. Recar-
gue las baterías lo antes posible.
La batería se ha quedado sin carga. Recargar
las baterías. Si apaga el scooter durante unos
minutos podrá recuperar suficiente batería
como para conducir durante un corto espacio
de tiempo.
La carga de la batería es demasiado elevada.
Si el cargador está conectado, desconéctelo o
gire el interruptor de Carga/Funcionamiento
(Charge/Run) hasta la posición de Funciona-
miento (Run). Los scooters con sistema de RHI-
NO cargan las baterías al descender pendien-
tes o decelerar. Una carga excesiva por medio
de este sistema podría causar un fallo. Apague
el sistema de encendido del scooter y vuelva a
ponerlo en marcha. Si es necesario, reduzca la
velocidad al descender por pendientes.
El scooter ha utilizado demasiada potencia du-
rante demasiado tiempo, posiblemente porque
el motor se ha sobrecargado, atascado o cala-
do. Apague la scooter durante unos minutos y
vuelva a ponerla en marcha. El controlador ha
detectado un cortocircuito en el motor. Com-
pruebe el cableado para localizar un posible
cortocircuito y revise el motor. Avise a su ser-
vicio de mantenimiento.
Compruebe si el tirador del freno de mano está
en la posición de bloqueo. Compruebe que el
conector del motor/freno de mano esté firme-
mente conectado. Se ha producido un fallo en
la bobina o en el cableado del freno. Revise el
freno de mano y el cableado para localizar cir-
cuitos abiertos o cortocircuitos. Si es necesario,
retire el conector del motor/freno de mano y
compruebe que los cuatro pins estén correcta-
mente colocados. Si este código de luz parpa-
deante no aparece hasta que el acelerador se
desplaza de la posición neutral, compruebe la
existencia de un posible cortocircuito en el sis-
tema del freno de mano. Si el código aparece al
subir de potencia, compruebe si hay un circuito
abierto en el sistema del freno de mano. Avise
a su servicio de mantenimiento.
AMIGO
PG. 13
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