Fonctionnement Par Temps Froid - Milwaukee 48-59-1809 Manual Del Operador

Témoins de Diagnostic
l'indicateur de
charge de la
pile
Témoins 1 à 4 – Autonomie
allumés restante
1 témoin – Moins
clignote de 10 %
lentement d'autonomie
restante
1 témoin – Fin de la
clignote décharge
rapidement
Témoins 1 à 4 – Appel de
clignotent courant trop
rapidement élevé
Témoins 1 et Température
3 ou 2 et 4 – de la pile trop
clignotent en élevée
alternance

Fonctionnement par temps froid

Le bloc de batteries au Li-Ion de MILWAUKEE de
M18™ sont conçus pour fonctionner à des tempéra-
tures inférieures au point de congélation. Lorsque le
bloc des batteries est très froid, mettre le bloc des
batteries sur l'outil et utiliser celui-ci pour une utilisa-
tion légère. Une alarme sonore peut se faire entendre
pendant un court instant jusqu'à ce qu'il se réchauffe.
Lorsque l'alarme s'arrête, utiliser l'outil normalement.
AVERTISSEMENT
corporelles et de dommages causés par un court-
circuit, ne jamais immerger l'outil, le bloc-piles
ou le chargeur dans un liquide ou laisser couler
un fluide à l'intérieur de celui-ci. Les fluides cor-
rosifs ou conducteurs, tels que l'eau de mer,
certains produits chimiques industriels, les
produits de blanchiment ou de blanchiment, etc.,
peuvent provoquer un court-circuit.
Entretien et remisage de la batterie
Ne pas exposer la batterie ou les outils sans fils à
l'eau ou à la pluie ou les laisser se mouiller. Ceci en-
dommage l'outil et la batterie. Ne pas utiliser d'huile
ou de solvant pour nettoyer ou graisser la batterie.
Le boîtier en plastique peut se fendre ou se casser
et créer un risque de blessures.
Remiser les batteries à température ambiante et
à l'abri de l'humidité. Ne pas les remiser dans des
endroits humides où une corrosion des bornes peut
avoir lieu. Comme avec les autres types de batterie,
une perte permanente de capacité peut être causée
si la batterie est remisée pendant une longue durée
à de hautes températures (plus de 50°C (120°F)).
Les batteries Li-Ion MILWAUKEE maintiennent leur
charge lors du remisage plus longtemps que les
autres types de batterie. Après environ six mois de
remisage, charger normalement la batterie.
Solution
Poursuivre le
travail
Se préparer à
charger le bloc
de piles
Charger le bloc
de piles
Relâcher la
gâchette et
redémarrer,
réduire la
pression
Relâcher la
gâchette et
laisser la pile
refroidir
Pour réduire le risque
d'incendie, de blessures
Le transport personnel des blocs-piles au Li-Ion
est uniquement permis conformément à ces in-
structions et avertissements. La classification ap-
propriée, l'emballage, l'étiquetage, le marquage, et
les exigences en matière de documentation pour
l'expédition de piles au Li-Ion dépendent des piles
spécifiques et de leur puissance nominale qui peut
être supérieure ou inférieure à 100 Wh. De manière
générale, les exigences relatives à la classe 9 DG
« prévoient » l'utilisation de piles au lithium-ion dont
la puissance nominale est égale ou inférieure à 100
Wh. Toujours vérifier la conformité de l'envoi des piles
au Li-Ion avec les règlements en vigueur régissant le
mode de transport choisi. En cas de doute, contacter
le transporteur ou d'autres professionnels formés
pour le transport de marchandises dangereuses
afin de confirmer l'admissibilité. Les blocs-piles au
Li-Ion sont expédiés sous la classification UN 3480
(pile uniquement) ou UN 3481 (piles contenues ou
emballées avec l'équipement).
AVERTISSEMENT
d'explosion, ne jamais brûler ou incinérer une
batterie même si elle est endommagée, morte ou
complètement déchargée. La combustion d'une
batterie libère des fumées et des substances
toxiques dans l'atmosphère.
Mise au rebut des batteries au Li-Ion
Les blocs-piles au lithium-ion de MILWAUKEE sont
plus respectueux de l'environnement que d'autres
types de blocs-piles (par exemple, ceux au nickel-
cadmium). Toujours se débarrasser des blocs-piles
selon les réglementations fédérales, provinciales et
locales. Contacter une agence de recyclage pour
en savoir plus sur les emplacements de recyclage.
Les batteries déchargées contiennent du courant
résiduel. Avant de mettre une batterie au rebut, cou-
vrir les bornes de la batterie avec du ruban isolant
afin d'empêcher un court-circuit pouvant causer un
incendie ou une explosion.
Sceaux de recyclage pour pile RBRC
Les opercules de recyclage des batteries RBRC™
(consulter la section « Symbologie ») trouvés sur les
blocs-piles vous indiqueront dont MILWAUKEE s'est
arrangé avec la Rechargeable Battery Recycling
Corporation (RBRC) pour leur recyclage. Une fois
votre bloc-piles aura atteint la fin de sa vie utile, il
faudra le retourner à un centre de service/une succur-
sale de MILWAUKEE, ou bien à un centre détaillant
participant. Pour de plus amples renseignements,
veuillez consulter le site web de la RBRC à l'adresse
www.rbrc.org.
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Transport
Afin de réduire le risque
d e b l e s s u r e o u