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4.2
Asiento del conductor + barra antivuelco+Tejado de protección
Asiento del conductor
Barra antivuelco ROPS
Tejado de protección FOPS
9707036_manual de instrucciones_es
Para corregir la posición del asiento del conductor se dispone de
varias posibilidades:
PRECAUCIÓN:
Cambio de posición del asiento sólo durante
la parada de la máquina.
* Regulación longitudinal
Tirando hacia arriba la palanca en la parte posterior ("18", véase
equipos de servicio, punto 4.1) se puede correr el asiento hacia
delante y hacia atrás. Soltando la palanca, ésta enclava en las
muescas previstas.
* Regulación de peso
La regulación de peso se hace tirando, levantando y girando a la
izda. o dcha. la palanca amarilla que se encuentra en la parte
delantera por encima del enclavamiento para la regulación
longitudinal. Palanca hacia la izda. = suspensión más dura,
palanca hacia la dcha. = suspensión más blanda.
En caso de barras antivuelco abatible montadas en el Dumper se
debe poner siempre el cinturón pelviano sujetado en el asiento.
En caso de falta de barra antivuelco no se debe poner el cinturón
pelviano.
Si el Dumper está previsto para trabajos en zonas de peligro
(piezas caidas) debe montarse un tejado de protección.
El tejado de protección opcional se fija en la parte superior
abatible del arco antivuelco.
Manual de instrucciones
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