Protección Contra El Sobrecalentamiento; Escobillas De Carbón; Lubricación De Herramientas - Euroboor ECO.50+/T Manual De Usuario

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o Conectar la máquina a una fuente de energía diferente y confiable;
- Continúe utilizando la máquina como se describe en este manual de usuario.
4.11 Protección contra el sobrecalentamiento
Esta máquina se suministra con una protección contra sobrecalentamiento electrónica permanente.
Si la temperatura de la unidad del motor sube de 100 a 105 °C (212 a 221 °F), la unidad del motor se
detendrá. Después de unos minutos se puede volver a iniciar. Cuando sea posible volver a arrancar el
motor, déjelo funcionar al ralentí a máxima velocidad durante un par de minutos para que se enfríe
más de manera eficiente.
4.12 Escobillas de carbón
Esta máquina está equipada con escobillas de carbón con dos funciones de protección. El propósito
de ambas funciones es programar un servicio oportuno y evitar costos adicionales por tiempo de
inactividad inesperado o reemplazo de piezas innecesarias.
Indicador de desgaste de escobillas de carbón
En la parte superior de la carcasa del motor encontrará una luz LED integrada. En circunstancias
normales, esta luz está apagada. La luz LED comenzará a encenderse en ROJO cuando las escobillas
de carbón estén desgastadas hasta el punto en que se recomiende reemplazarlas.
El tiempo de funcionamiento restante real depende del uso de la máquina, pero puede ser de al
menos doce horas de funcionamiento. Esto hace posible programar el servicio de la máquina y evitar
tiempos de inactividad inesperados.
Apagado automático
Como protección adicional, cuando las escobillas de carbón estén desgastadas hasta el punto en que
sea necesario reemplazarlas, el motor se apagará automáticamente. Esto evita que la armadura se
dañe. Durante el apagado automático, el indicador de desgaste de las escobillas de carbón no se
enciende.
Para la sustitución de las escobillas de carbón, consulte el capítulo 6. Mantenimiento.
4.13 Lubricación de herramientas
Aplicaciones horizontales
Para utilizar el sistema de lubricación, el tanque debe llenarse con un lubricante de corte.
1. Asegúrese de que el regulador de flujo esté cerrado;
2. Desenrosque la tapa;
3. Llene el recipiente con lubricante de corte;
4. Vuelva a enroscar la tapa.
• Ajuste el flujo de fluido según sea necesario utilizando el regulador de flujo;
• Agregue más lubricante de corte cuando las virutas (virutas de metal) se vuelvan azules.
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