Le mode d'assistance électrique correspond au changement de vitesse afin d'obtenir une expérience de conduite permettant
d'économiser du travail et de l'énergie .
Dans le réglage de la conduite assistée, sur les petites pentes et les bonnes conditions routières, il est recommandé d'utiliser les
vitesses variables, les vitesses rapides 7-6, avec le meilleur effet d'économie d'énergie et le meilleur rapport de vitesse .
Dans le cas d'une route à grande pente, le rapport 4-7 est adopté , ce qui permet de gravir facilement et sans effort la pente .
En roulant en mode assisté , si vous utilisez le mode de changement de vitesse et de montée sur une route plate, vous gaspillerez
de l'énergie électrique et vous aurez l'impression de rouler à vide .
Grades PAS 5
Puissance du travail
PAS 0
PAS 1 ~ PAS 2
PAS 3
PAS 4 - PAS 5
Entretien et compétences d'utilisation du vélo électrique .
Les méthodes d'entretien du vélo électrique dans différentes conditions d'utilisation comprennent principalement les points suivants.
1, Influence de la température .
La température a un impact sur l'utilisation des batteries au lithium . En général, l'impact sur l'utilisation des batteries au lithium à
température ambiante n'est pas significatif, mais lorsque la température est supérieure à 40 ° C ou inférieure à - 10 ° C, la capacité
de décharge des batteries au lithium va changer.
Par exemple, si la température est inférieure à 0 ° C en hiver, l'effet sera affecté . Lorsque la batterie est entièrement chargée, le
kilométrage parcouru sera réduit, car dans ces conditions, la capacité de la batterie ne peut être libérée qu'à hauteur de 60 % - 70% .
Par conséquent, le kilométrage parcouru lorsque la batterie est complètement chargée en hiver sera beaucoup moins important
qu'en été .
Puissance du
moteur
100%
70%~80%
20%~30%
50%
50%
20%-30%
70%~80%
0
Une légère assistance électrique facilite l'exercice
Utilisez l'assistance électrique pour rouler plus vite et plus loin
Cyclisme rapide, économie de travail
FR-44
Effet
Le vélo pour l'exercice