Arranque Suave En Calentamiento; Control De Corriente De Fuga; Calentamiento Combinado; Control De Fusibles - Hasco H 1242/ Serie Manual De Instrucciones

Tabla de contenido
El límite de temperatura para una clasificación se encuentra alrededor de 350 °C como máx. aunque debe ser al
menos 30 K inferior al valor nominal.
2.18.2

Arranque suave en calentamiento

En el caso de tuberías calientes con temperaturas bajas, se recomienda un calentamiento lento con un grado de
regulación reducido. Para esto, los aparatos H 1242 cuentan con una secuencia especial de arranque suave. Así
se asegura un calentamiento suave, y a la vez se permite ahorrar tiempo. Esta función se puede desconectar.
Véase parámetro 11.
2.18.3

Control de corriente de fuga

LC
SETPOINT (W)
         
Si el valor nominal es superior a 100 °C, se inicia el secado en función de los ajustes del parámetro LCL. Para
el secado, se limitan todas las zonas de forma interna a 100 °C, hasta que ya no fluya corriente de fuga, es
decir, hasta que se haya evaporado toda humedad que pueda haber.
(Véase parámetro LCL)
2.18.4

Calentamiento combinado

El calentamiento combinado debe evitar que un sistema con zonas lentas y rápidas quede expuesto a una
carga térmica desequilibrada debido al calentamiento. El calentamiento uniforme de todas las zonas cuida las
herramientas y las protege ante tensiones mecánicas y un envejecimiento prematuro.
Un calentamiento uniforme se consigue si solo se permite que entre las zonas haya una determinada diferencia
de temperatura (véase parámetro Ct). En la práctica, parece que la zona más lenta funciona con el grado de
regulación máximo y el resto de las zonas se limitan a través del grado de regulación, de manera que solo se
pueden adelantar hasta que se alcanza la diferencia de temperatura ajustada. Durante el calentamiento, el
equipo busca siempre la zona más fría. (Véase Parámetro SC)
System-Parameter
El calentamiento combinado también se realiza con el calentamiento secuencial.
2.18.5

Control de fusibles

El control de fusibles sirve para detectar fusibles defectuosos si no se detecta flujo de corriente después de la
activación.
Calefacciones o conductos defectuosos pueden provocar la misma indicación de error.
2.18.6

Control de sensores

El regulador detecta si falta un sensor o si está roto. La indicación del valor real se ajusta a
"-E-". Con la función Autopower o en el modo manual se puede seguir manejando de manera limitada la zona
afectada.
Una polaridad invertida en los sensores hace descender el valor real hasta que se indica "-EE-" o "-S-" y
desconecta el regulador hasta que se lleve a cabo un reinicio.
2.18.7

Control de triacs

El control de triacs sirve para la detección de controladores de potencia defectuosos, ya que se puede
medir el flujo de corriente incluso sin activación.
2.18.8
Control de grado de regulación
El control de grado de regulación sirve para la detección de irregularidades en el calentamiento. Después de la
activación, se compara el valor medio de grado de regulación actual (parámetro 17) con un valor medio que se
debe introducir de forma individual (parámetro 18) y en caso de divergencia, se indica dY. Si la divergencia se
encuentra dentro de una tolerancia determinada (parámetro 19), no se emite ningún aviso.
Si se introduce "0" para el parámetro 18, se desconecta este control. Si faltan valores medios durante la fase de
calentamiento, el control se interrumpe.
Manual de instrucciones H 1242/...; H 1248/...
El control de corriente de fuga detecta corrientes de fuga de forma
fiable a partir de un valor preestablecido (parámetro LC). En cuanto se
haya detectado una corriente de fuga, se indican las letras LC (Leak
Current) de forma parpadeante en la ventana del valor real.
La retirada del mensaje siempre se retarda 10 segundos. Después de
enchufar o desenchufar conectores de carga con salidas
conectadas, ¡pueden surgir corrientes de fuga durante un período
corto!
En el parámetro SC aparece "0" para indicar que no se ha determinado
ninguna zona como zona más fría. El calentamiento combinado no
está activo.
El calentamiento combinado en curso se indica con el número de la
zona más fría que lleva a la zona de guía.
Pagina 19

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