Diagnostic Des Défauts - Novoferm tormatic HAR1 400V Manual De Instrucciones Y De Montaje

Affichage d'état du pont de chargement
Affichage État
Commande prête
Le pont retourne à sa position de repos
Le pont se lève
Le pont s'abaisse
La rampe d'appui se déploie
La rampe d'appui se replie
Pont stoppé ou en position de repos
Pont en position flottante
Symbole clignotant : blocage au redémarrage actif
Symbole permanent : circuit de sécurité actif
Service requis de la part d'un technicien
Mise hors service du pont de chargement
1. Appuyez sur la touche RETURN afin de ramener le pont de
chargement en position de repos.
2. Placez l'interrupteur principal sur la position « 0 » (Off).
3. Sécurisez l'interrupteur principal contre toute mise en
marche.
8 Diagnostic des défauts
Défaut État
E02 Aucune fonction du
pont de chargement
E11 Aucune fonction du
pont de chargement
F01 Ni le portail ni le pont
ne bougent
F2 Absence de réaction
F3
F4
F5 Une réinitialisation a
été exécutée
F09 Le moteur
hydraulique s'arrête.
F11 Commande du pont
de chargement
impossible.
F12 Commande du pont
de chargement
impossible.
F14 Vanne 1 interrompue Vanne 1 : contrôler la conduite
F15 Vanne 2 interrompue Vanne 2 : contrôler la conduite
F17 Le pont de
chargement ne réagit
pas.
F22 Interruption brève du
fonctionnement
F25 Absence de réaction
F26 Absence de réaction
F28 Absence de réaction
à la commande de
démarrage
F31 Absence de réaction
HAR1 400V / 230V
Diagnostic
Le circuit de sécurité J4.3/4 a
déclenché. Circuit d'entrée
interrompu par appareil externe.
Le circuit de sécurité J4.1/2 a
déclenché. Circuit d'entrée
interrompu par appareil externe.
Défaut tension secteur. Contrôler
l'ordre des phases, rectifier le cas
échéant.
Un défaut est apparu au cours de
l'auto-test. Remplacer la
commande.
Contrôler la présence éventuelle
de parasites sur le secteur,
augmenter la distance entre le
câble moteur et / ou les fils de
signalisation et les câbles
secteur, activer la touche start sur
la commande pour revenir au
mode normal.
La surveillance de l'intensité de la
pompe moteur a déclenché.
Contrôler le réglage du sous-
menu 10.
Vérifier la liberté de mouvement
du pont de chargement.
Défaut du relais vanne de la
vanne 1. Courant vanne trop
élevé. Contrôler la présence
éventuelle d'un court-circuit sur la
vanne.
Défaut du relais vanne de la
vanne 2. Courant vanne trop
élevé. Contrôler la présence
éventuelle d'un court-circuit sur la
vanne.
d'arrivée.
d'arrivée.
Défaut de la commande du
moteur hydraulique.
Chien de garde du moteur
hydraulique. Laisser le moteur
hydraulique refroidir environ
20 min.
Test interne ou clavier à
membrane défectueux.
Remplacer le clavier à membrane
ou la commande.
Échec test interne touche /
contacteur externe.
Défaut alimentation. Contrôler le
raccordement secteur. Contrôler
la présence éventuelle d'un court-
circuit dans la périphérie.
Touche actionnée à la mise sous
tension. Actionner de nouveau
l'interrupteur principal. Contrôler
le clavier tactile et J1.
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