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17 - SOLUCIÓN DE PROBLEMAS
LA AUTOMATIZACIÓN NO ARRANCA
- Compruebe la presencia de alimentaciòn en los terminales
- Revise los fusibles
- Presencia del contacto de STOP abierto
LA AUTOMATIZACIÓN HACE SOLO LA APERTURA
- La fotocélula está bloqueada: compruebe la correcta colocación de las fotocélulas y su alcance.
- La fotocélula está ausente: si no está conectado ningun dispositivo en el terminal PHO1, ponga un puente en la entrada
- El "START" está conectado a un contacto normalmente cerrado o un contacto defectuoso
LA AUTOMATIZACIÓN FUNCIONA SÓLO POR CABLE
- El control remoto no está programado correctamente
- La batería del transmisor está agotada. Cambie las pilas.
LA AUTOMATIZACIÓN ARRANCA, PERO EN UN PUNTO INVIERTE EL MOVIMIENTO
- Sensibilidad de obstáculo demasiado baja. Aumente el trimmer "OBS"
- Intervención de los dispositivos de seguridad. Si hay dos parejas de fotocélulas, podrían cruzarse. Invierta un receptor con su
transmisor
LA AUTOMATIZACIÓN ARRANCA, PERO EN UN PUNTO SE PARA
La fuerza no es suficiente. Haga la programaciòn otra vez con el trimmer "FOR" en el máximo
- Haga una programación profesional y ponga las desaceleraciones al mínimo (o quitarlas).
ALIMENTADA LA CENTRAL, SE ENCIENDEN AMBOS LOS LED
Ejecute una programación de la carrera. Seguir intentando.
LA CORREA SALE DE LA GUÍA DE FLUENCIA
- Desdoble la correa con automación desbloqueada (véase párrafo 3C)
18 – LEYENDA PARA "MEMO PROG"
SENTIDO DE LOS SÍMBOLOS
led SET
led SET
led SET
led RAD
led RAD
led RAD
1
=
10s
SET
1 s
SET
2 s
RAD
3 s
RAD
1 s
START
1 s
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