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Idiomas disponibles

Idiomas disponibles

No apriete el bulbo de cebado con el
motor funcionando o cuando el motor
fueraborda está inclinado hacia arriba. Se
podría derramar combustible.
ENOW00030-0
PRECAUCIÓN
Cuando utilice un depósito aprobado por la
EPA, use únicamente un conjunto de man-
guera/bulbo de cebado con una válvula de
asignación de combustible (FDV) instalada
en la manguera de combustible o un meca-
nismo de sellado en el conector de com-
bustible como se muestra a continuación.
(La FDV y el conector de combustible con
mecanismo de sellado evitan que el com-
bustible presurizado entre en el motor y
provoque un desbordamiento del sistema
de combustible o un posible vertido de
combustible.)
1
1. FDV en la manguera de combustible
2. Mecanismo de sellado en el conector de
combustible
3. Identificación
NO utilice un conjunto de manguera/bulbo
de cebado sin válvula de asignación de
combustible o mecanismo de sellado
como se indica a continuación: de lo con-
trario se podría producir un desborda-
miento del sistema de combustible o un
vertido de combustible.
ENOM00311-0
1. Después de asegurarse de que se ha
1. Bloqueo del interruptor de parada
2. Interruptor de parada
3. Bloqueo
4. Gancho
2
5. Línea de parada de emergencia
Tipo MF, EF, EFT
3
2. Ponga la palanca de cambio en Neu-
ENOF00035-0
Asegúrese de que el cambio esté en Neu-
tro al arrancar el motor.
Este modelo cuenta con protección de
arranque con una marcha metida.
ENOF00036-0
PUESTA EN MARCHA DEL MOTOR

3. Arranque

instalado el bloqueo del interruptor de
parada, fije el gancho a alguna parte
del cuerpo del operador.
1
4
tro.
2
3
5
ENOF00312-0
N
R
F
ENOF00313-0
35
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Solución de problemas

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