b) En otros modelos: Compruebe la cabeza de horquilla y el pistón. Para desmontar todas las
piezas necesarias, el pistón no debe encontrarse en el punto muerto inferior. Si el pistón se
encuentra allí, tiene que fijar de nuevo la cubierta delantera y los tornillos. Después, encienda
la bomba por poco tiempo para posicionar el pistón correctamente. A continuación, vuelva a
desconectar el aparato de la red eléctrica. Repita el paso 2.
5. Desenrosque la unidad de la válvula de entrada.
6. Retire el grupo del pistón empujando el pistón hacia fuera cerca de la cabeza de horquilla.
7. Afloje y desmonte la tuerca superior con una llave ajustable.
8. Quite las juntas desgastadas. Utilice para ello un destornillador. Remueva las juntas situadas
en la parte superior e inferior empujando por los lados para que salten afuera. Preste atención
a que no se raye la carcasa en la zona de las juntas.
9. Limpie la zona donde se colocan las nuevas juntas.
Montaje de la bomba
1.
Lubrique la junta nueva (para la parte superior) con aceite separador u otro aceite adecuado.
Preste atención a que el lado plano de la junta esté orientado hacia arriba cuando se inserta.
Coloque la junta en la parte superior de la carcasa.
2. Ponga una pequeña cantidad de pasta de montaje en la rosca de la tuerca superior. A conti-
nuación, coloque la tuerca en la parte superior de la carcasa y atorníllela con una llave. Así fija
la junta superior en la posición correcta.
3. Ponga la bomba boca abajo. Lubrique la junta en el grupo de pistón/de juntas de manera similar
a la junta superior. Monte el grupo en la parte inferior de la carcasa. Utilice la herramienta de
inserción de plástico y atorníllela en la posición correcta para colocar el pistón/la junta correc-
tamente. Apriete la rosca hasta que quede bien fijada. Quite la herramienta de inserción.
4. Monte la junta tórica nueva en la unidad de la válvula de entrada. Lubríquela y enrosque la
unidad en la entrada inferior de la carcasa. Apriétela con la ayuda de una llave ajustable. Esto
situará la junta inferior en la posición correcta.
5. Alinee el pistón con la horquilla. Al hacerlo, tenga cuidado de no dañar el pistón.
6. Aplique cualquier tipo de lubricante convencional en la zona del pistón y la cabeza de horquilla
para extender la vida útil de la bomba. Utilícelo también para lubricar los agujeros de la cabeza
de horquilla donde se inserta el pasador cilíndrico.
7. Coloque el pasador cilíndrico para conectar el pistón con la cabeza de horquilla. Para conec-
tarlos correctamente, puede ser necesario mover el pistón hacia arriba y abajo.
8. Sujete la arandela plana y el tornillo de seguridad para fijar el pasador cilíndrico de forma se-
gura.
9. Vuelva a girar la bomba. Aplique algunas gotas de aceite separador u otro aceite adecuado en
la zona entre la tuerca superior y el pistón. De este modo las juntas durarán más tiempo.
10. Monte la cubierta delantera. Fíjela bien con los cuatro tornillos.
11. Vuelva a colocar la válvula de entrada. Después, monte el juego de succión.
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Artículo 63003
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2022-1