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Merci d'avoir acheté un produit LSL. En raison de notre passion pour les motos, tous nos produits sont conçus pour répondre à vos besoins de motocycliste. Nous vous souhaitons toujours une promenade agréable et en toute sécurité
avec votre nouveau produit LSL de Paaschburg & Wunderlich GmbH.
ATTENTION:
Consignes de sécurité importantes. Ne pas le faire peut mettre en danger votre santé et votre vie.
Le montage doit être effectué de manière professionnelle pour remplir les conditions de sécurité et la garantie légale. Consultez le manuel et les exigences du fabricant de votre moto. Ceci est nécessaire afin de ne pas nuire à la
sécurité de conduite. En cas de doute sur l'installation, veuillez faire appel à une personne qualifiée. Veuillez conserver ce manuel pour une utilisation ultérieure. Le montage du guidon de la moto est un travail important pour la
sécurité du véhicule. Si vous n'êtes pas mécanicien , contactez un garage spécialisé pour installer le guidon. Veuillez respecter la procédure d'installation et le couple de serrage des vis de serrage conformément aux spécifications du
constructeur du véhicule. Le fabricant n'assume aucune responsabilité pour les dommages dus à une installation incorrecte du guidon. Les modifications structurelles apportées aux pièces doivent être omises et entraînent la perte
de prestations de dédommagement et de recours en garantie.
ATTENTION:
Contrôlez avant le montage si votre véhicule („appellation commerciale"), type de véhicule (« type officiel » correspond à ligne D.2 du certificat d'immatriculation partie I), le numéro d'homologation (« ABE/EG »
correspond à la ligne K du certificat d'immatriculation partie I) et année de fabrication sont listés dans l'homologation générale (allemande) et s'il faut se conformer à des prescriptions supplémentaires.
Contenu livraison:
1 pc. LSL guidon en acier Ø22,2mm, ou aluminium guidon Ø22,2mm / Ø28,6/22,2mm / Ø32,0/22,2mm
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1 pc. ABE 70269 + 1 pc. Notice de montage et consignes de sécurité
1. Les spécifications et les tolérances de fabrication sont variables d'un fabricant de moto à l'autre ! Contrôlez le diamètre de votre guidon d'origine avant le montage et n'utilisez qu'un guidon de même diamètre. Contrôlez toutes les
pièces à monter quant aux arêtes vives aux points de contact avec le guidon (voir Fig. 1).
2.
ATTENTION:
Les câbles électriques, les câbles Bowden et les conduites hydrauliques doivent être suffisamment longs et être protégés contre les plis et les frottements. Le rayon de cintrage des durits de frein ne sera pas inférieur
à 40mm. Les durits de frein doivent être ni tendus ni tordus lors de la détente ou la compression des suspensions ou lors du braquage des roues.
3. Assurez-vous que le guidon repose de manière correcte dans les pontets (voir Fig. 2) avant de serrer les vis.
4. Les guidons sont enrobés d'une surface fragile craignant les égratignures et les coups. Le montage doit se faire avec beaucoup de soin en observant les points suivants
l'ajustement du guidon se fait uniquement avec les vis des pontets légèrement serrées
•
le positionnement et ajustement des commandes se fait après avoir complètement desserré toutes les vis
•
•
effectuez le positionnement, si possible avec un assistant et ne serrez au couple de serrage définitif que après avoir terminé l'ajustage
5. Respectez les exigences du fabricant pour le serrage des vis.
6. Les pontets et les commandes laissent de légères marques sur la surface, ceci est inévitable mais techniquement absolument sans inconvénients.
Les guidons sont livrés sans perçages pour les commandes car la position de celles-ci dépend du model de moto. Transposez la position des trous de l'ancien guidon de série sur le nouveau et percez avec le même diamètre (max.
ø 5,0mm !). L'utilisation d'un gabarit de perçage LSL est vivement recommandée pour effectuer des percements soignés au niveau des poignées. Pour percement Ø5mm art.n° : 902DT01, pour percement Ø4mm (BMW p.ex.)
art.n° : 902DT03.Passez un peu de peinture sur les bords des trous de percement sur les guidons en acier! Si les blocs de serrage du guidon sont reliés entre eux de manière rigide - fixation directe sur le té de fourche ou, en cas
de support en caoutchouc, liaison rigide des deux unités de bloc de serrage - les guidons LSL peuvent être munis au choix d'un trou oblong (l x L = 5 x 25mm) au milieu entre les blocs de serrage pour le passage des câbles
électriques.
7. Avant votre première sortie, contrôlez absolument le positionnement correct du guidon dans les pontets afin qu'il ne se déforme pas sous contrainte. Assurez-vous de suffisamment d'espace entre commandes et réservoir d'essence
et carénage, s'il y en a.
ATTENTION :
Un guidon mal percé, tordu par accident ou endommagé par d'autres facteurs externes ne doit plus être utilisé ! Afin d'exclure toute déformation du guidon, le véhicule ne doit pas être arrimé par les extrémités du guidon
pour le transport !
Trouvez des poignées, embouts de guidon, protecteurs de leviers, rétroviseur Bar End et autres accessoires adaptés dans notre boutique en ligne!
Avant chaque voyage: Le conducteur a le devoir et la responsabilité de contrôler et d'entretenir régulièrement les pièces du véhicule relatives à la sécurité. Avant de commencer votre voyage,
vérifiez le réglage et le fonctionnement correct de votre produit ainsi que le serrage de tous les assemblages vissés.
Garantie: Prenez le temps de faire un travail 100% professionnel du montage des de votre produit. Tenez compte de toutes nos instructions d'installation et de sécurité.
Une installation incorrecte ou une manipulation inappropriée du produit annulera la garantie.
Maintien: Les produits se nettoient parfaitement avec de l'eau tiède et quelques gouttes de produit vaisselle simple. Évitez le contact avec le liquide de frein, le produit de nettoyage pour frein,
l'essence etc. Essuyez les souillures avec un chiffon doux et nettoyez la surface avec un peu de produit à vaisselle dilué.
Information environnementale: Cet article ne doit pas être débarrassé avec les déchets ménagers.
L'Élimination peut se faire par le service clients de Paaschburg u. Wunderlich ou à travers les systèmes de restitution et de collecte locaux existants.
Exclusion de responsabilité et réglementation de la garantie :
En cas d'utilisation ou d'installation inappropriée du produit, toutes les demandes de garantie peuvent être annulées. En raison de l'impossibilité de contrôler l'utilisation appropriée du produit Paaschburg & Wunderlich GmbH exclu la responsabilité des dommages directs ou indirects respectivement dommages consécutifs
résultants de l'utilisation du produit. Ceci n'est pas valable si le dommage résulte de préméditation ou de négligence grave de la part de Paaschburg &Wunderlich GmbH ou en cas de dommages affectants la vie, le corps et/ou la santé ou une violation fautive d'une obligation contractuelle (obligation majeure) par Paaschburg
&Wunderlich GmbH.
Paaschburg & Wunderlich GmbH, Am Alten Lokschuppen 10a, D-21509 Glinde (GER),
Tel.: +49 (0) 40 248 277-0; E-Mail:
122A_123L_128AX-129A-A_Rev03_2022-05
Notice de montage et consignes de sécurité
LSL guidon en acier ou en aluminium
ABE 70269
Avant l'installation, veuillez lire attentivement ce manuel.
Fig.1
Fig. 2
Vous trouverez les dimensions A et B des guidons sur
www.lsl.eu
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www.LSL.eu
Tous les droits sont réservés. Les modifications et les erreurs sont exceptées.
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