Comprobación De Los Frenos De Seguridad; Sugerencia Del Fabricante; Modo De Escalón Individual - AAT c-max U1 Traducción De Las Instrucciones De Uso Originales

6.6 Comprobación de los frenos de seguridad
PELIGRO - Si se presenta un efecto de frenado de un sólo lado o ningún efecto de frenado,
no usar el c-max U1 para evitar la caída de la escalera. ¡Informar al fabricante, al servicio de
campo de AAT o a algún distribuidor especializado autorizado!
ADVERTENCIA - ¡Comprobar los frenos de seguridad sin ocupante!
El chasis dispone de frenos
de seguridad
lados.
» Comprobar los frenos de
seguridad antes de cada
uso.
6.7 Modo de escalón individual
PELIGRO - ¡Al estar desactivado el modo de escalón individual, es absolutamente necesario
prestar atención a operar el c-max U1 correctamente, ya que de lo contrario el c-max U1 puede
resbalarse!
Modo de escalón individual
desactivar / activar
LED iluminado = ¡modo de
escalón individual activado!
20
Retraer la pata de trepar
en ambos completamente e inclinar el
c-max U1 hacia atrás.
Prueba: el c-max U1 no se
deja desplazar hacia delan-
te sobre las ruedas, sino
sólo hacia atrás = frenos de
seguridad activos
Si no se necesita el modo de
escalón individual, se le pue-
de desconectar manualmente
en el teclado de membrana.
» LED apagado = ¡modo de
escalón individual desacti-
vado!
i
Sugerencia del fabri-
cante:
Como ayuda, apoyar el
pie en la caja del accio-
namiento para inclinar
el c-max U1 hacia atrás.
Para el procedimiento
detallado, véase el capí-
tulo 8.2.
i
Recomendación del
fabricante:
Sólo desactivar el modo
de escalón individual si
el operador está en con-
diciones de controlar el
c-max U1 de modo se-
guro.