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KIT DE MOTOR SUSPENDIDO
PELIGRO DE DESENGANCHE DEL EJE FLEXIBLE
Los casquillos 082001 de los motores 486500 no son compatibles con los casquillos 486758 de los motores 486750.
La diferencia visual radica en la presencia de una exploración de paso ('A') en el 082001 que no está presente en el
486758.
E.
Coloque la pieza de mano en el eje flexible.
F.
Inserte el enchufe en la toma de corriente.
PELIGRO DE SOBRECALENTAMIENTO
Antes de enchufar la clavija en la toma de corriente, asegúrese de que la tensión de la red se corresponde con la indicada en la
placa de características del reóstato.
3.2 ARRANQUE DEL MOTOR
PELIGRO DE DESENGANCHE DEL EJE FLEXIBLE O DE LA PIEZA DE MANO
Haga funcionar el motor al ralentí durante unos segundos, para asegurar su correcto funcionamiento.
En caso de ruidos anormales o conexiones sueltas, desconecte la alimentación del
Para accionar el motor, mueva la palanca del reóstato de derecha a izquierda
3.3 AJUSTE DE VELOCIDAD
La velocidad parando el pedal del reóstato a la derecha para la velocidad mínima y a la izquierda para la velocidad máxima
4 MANTENIMIENTO
4.1 Sustitución de escobillas de carbón
Cuando sea necesario sustituir las escobillas de carbón, proceda como sigue:
Desconecte la clavija de alimentación.
Retire la tapa superior, utilizando una llave hexagonal de 3 mm, para desatornillar los dos tornillos
bloqueándolo (fig. 2).
Enderece el terminal de conexión 'A' (Fig. 3-4) y sáquelo del conector.
Sustituya las escobillas de carbón (fig. 2).
Vuelva a colocar el conector "A" en la carcasa y repliéguelo para asegurarse de que está bien apretado (Fig. 3),
Vuelva a colocar la tapa, asegurándola con los dos tornillos (Fig. 2).
PELIGRO DE MAL FUNCIONAMIENTO
Es
importante no invertir el cable de conexión de las escobillas de
carbón, ya que esto haría girar el motor en sentido contrario.
4.2 SUSTITUCIÓN DE FUSIBLES
El fusible se encuentra en el interior del reóstato y para retirarlo hay que quitar el tornillo hexagonal de la parte superior de la tapa.
5 GUÍA DE LOS PROBLEMAS MÁS COMUNES
El motor no funciona.
Compruebe que el enchufe está insertado en la toma de corriente y que ésta funciona correctamente.
Compruebe el estado del fusible del reóstato.
Desconecte el eje flexible del motor y vuelva a intentarlo.
Si ahora funciona, el fallo está en el eje flexible o en la pieza de mano.
Compruebe el estado de desgaste de las escobillas de carbón y sustitúyalas si es necesario
Consultar la asistencia técnica.
El motor gira regularmente, pero no hay transmisión de movimiento al eje flexible.
Desconecte el eje flexible del motor y compruebe la integridad de los engranajes de transmisión situados entre éste y el motor.
Por favor, póngase en contacto con el soporte técnico para una posible sustitución.
El movimiento se transmite regularmente al eje flexible, pero el eje de la pieza de mano no gira.
Desconecte la pieza de mano del eje flexible y compruebe el estado de la transmisión.
Por favor, póngase en contacto con el soporte técnico para una posible sustitución.
COD.988256 _ REV.02 ED. 1 2 _ 2 0 2 2
MANUAL DEL USUARIO
motor
fig. 2
Fig. 3)
Fig. 4)
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