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¡ATENCIÓN – PELIGRO!
PARA VACIAR EL ACEITE SIGA LOS SIGUIENTES PASOS:
PARA VACIAR EL ACEITE SIGA LOS SIGUIENTES PASOS:
1. Coloque el generador en una superficie plana y caliente el motor durante unos minutos. Pare el motor y coloque
la tapa respiradero del depósito de combustible en la posición «OFF».
2. Desenrosque los tornillos y retire la tapa
3. Coloque un recipiente para el vaciado del aceite debajo del motor.
4. Desenrosque el tapón de vaciado, con una llave hexagonal.
5. Espere a que se drene el aceite. Incline el generador para obtener mejor resultado.
6. Añada el aceite de motor hasta el nivel máximo.
7. Limpie la tapa y los derrames de aceite con un paño limpio y seco. Asegúrese de que en el cárter no haya ningún
tipo de suciedad, polvo, etc.
8. Coloque la tapa de la boca de llenado.
9. Coloque la tapa respiradero y apriete los tornillos
¡ATENCIÓN – PELIGRO!
La bujía de encendido es un elemento importante que asegura un
buen funcionamiento del motor. Debe estar entera, sin carbonilla
y con una holgura correcta
REVISIÓN DE LA BUJÍA DE ENCENDIDO:
REVISIÓN DE LA BUJÍA DE ENCENDIDO:
1. Retire la tapa de la bujía.
2. Retire la bujía con la llave correspondiente.
3. Examine la bujía. Si está rota – es necesario reemplazarla. Bujías de repuesto
recomendadas - F7TC.
4. Mide el espacio. Debe estar en el rango de 0.7-0.8 mm.
5. Coloque la bujía en su orificio y enrósquela con ayuda de una llave de bujía.
6. Coloque el tapón de la bujía en su lugar correspondiente
Debe revisar regularmente el filtro de aire para verificar que no esté sucio. El manteni-
miento regular del filtro de aire es necesario para mantener el flujo de aire suficiente en
el carburador.
1. Abra los clips en la tapa superior del filtro de aire.
2. Retire el elemento filtrante de esponja.
3. Elimine toda la suciedad dentro de la carcasa del filtro de aire.
4. Limpie bien el elemento filtrante con agua tibia y jabón.
5. Seque el filtro de esponja.
6. Humedezca el elemento filtrante seco con aceite de motor, después, elimine el
Evite el drenaje del aceite del motor inmediatamente después de
finalizar el funcionamiento. Para evitar quemaduras, haga las ma-
nipulaciones con el aceite con precaución, ya que éste puede estar
caliente.
No incline el generador al añadir el aceite al motor, ya que puede
provocar un sobrellenado y dañar el motor.
MANTENIMIENTO TÉCNICO DEL FILTRO DE AIRE
MANTENIMIENTO TÉCNICO DEL FILTRO DE AIRE
LIMPIEZA DE FILTROS:
LIMPIEZA DE FILTROS:
exceso de aceite exprimiendo el filtro.
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electrodo
0,7-0,8 mm
bujía de encendido
9
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