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Ajustes para el transporte por carretera
•
Retirar el pasador de la anchura de trabajo actual (surco) y gire la rueda a la
posición de transporte.
•
Tirar del perno E y girar el eje de la rueda 90 ° por encima.
NOTA: Es importante que el pasador de bloqueo para la empuñadura está
montado antes de su transporte por carretera.
•
Mueva la palanca en el cabezal a la posición de bloqueo.
•
Activar el mecanismo de volteo. El arado ahora va a subir a la posición media y
permanecerá bloqueado en esa posición.
•
Bajar la parte delantera del arado, de manera que el tercer punto queda situado
en el centro del agujero más largo en el cabezal cuando el arado y el tractor
están apoyados en el suelo.
El arado ahora está listo para su transporte por carretera y la rueda actuará como una rueda
de pivote.
Anchos de Labor
Separación entre
cuerpos
90 cm
100 cm
RUEDA COMBINADA 10,5/65-16, 340/55-16 DX EX
Función
Al voltear el arado, la rueda se mueve hacia atrás. Un sistema de frenado progresivo
ajustable protege la rueda. La rueda se puede ajustar fácilmente a la posición de transporte.
La profundidad de laboreo se controla con dos tornillos de ajuste, véase la sección 3:
AJUSTES BÁSICOS, PROFUNDIDAD DE LABOREO.
Ajuste Retire el perno y la arandela de bloqueo A; ajuste la fuerza de frenado apretando o
aflojando la tuerca B. Tras el ajuste, monte la arandela de bloqueo. No engrase nunca los
platos de fricción!
BX CX DX EX Ö ES 170328
Arado Reversible BX/CX/DX/EX
3. AJUSTES BÁSICOS
A
B
18"/ 450 mm
16"/400 mm
20"/ 500 mm
18"/450 mm
28
C
D
14"/350 mm
16"/400 mm
14"/ 350 mm
A
B
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