ARGENTO Active Bike Manual Del Usuario página 339

Ρύθμιση των δαγκανών των φρένων
Active Bike
Σε περίπτωση που το φρένο είναι πολύ σφιχτό ή πολύ χαλαρό, χρησιμοποιήστε το κλειδί allen
για να χαλαρώσετε τη βίδα (C) και έπειτα ρυθμίστε το καλώδιο του φρένου, (κοντύνετε το
καλώδιο του φρένου προς τα επάνω εάν είναι πολύ σφιχτό, ενώ αν είναι πολύ χαλαρό, τραβήξτε
το καλώδιο του φρένου προς τα κάτω) και έπειτα, ξανασφίξτε τη βίδα (C). Εάν εξακολουθεί να
είναι πολύ χαλαρό ή πολύ σφιχτό ακόμη και μετά την εκτέλεση του πρώτου βήματος, μπορεί να
χρειάζεται να ρυθμίσετε το τακάκι του φρένου (σταθερό) το οποίο μπορείτε να προσαρμόσετε
χρησιμοποιώντας το κλειδί allen προκειμένου να απομακρύνετε / πλησιάσετε το τακάκι (D).
Active Sport
Σε περίπτωση που το φρένο είναι πολύ σφιχτό ή πολύ
χαλαρό, χρησιμοποιήστε το κλειδί allen για να χαλαρώσετε
τη βίδα (Α) και έπειτα ρυθμίστε το καλώδιο του φρένου
(κοντύνετε το καλώδιο του φρένου προς τα επάνω εάν είναι
πολύ σφιχτό, ενώ αν είναι πολύ χαλαρό, τραβήξτε το καλώδιο
του φρένου προς τα κάτω) και έπειτα, ξανασφίξτε τη βίδα (Α).
Ελέγξτε τη σωστή λειτουργία μεταξύ της δαγκάνας του φρένου
και του δίσκου. Χρησιμοποιήστε τις βίδες (B) και (C) για να
ρυθμίσετε τη θέση / ευθυγράμμιση στον δίσκο εάν χρειάζεται.
Argento by Pininfarina KPF
Σε περίπτωση που το φρένο είναι
πολύ σφιχτό ή πολύ χαλαρό, μπορείτε
να παρέμβετε χαλαρώνοντας ή
σφίγγοντας τη βίδα (A).
Εάν ο μοχλός του φρένου είναι πολύ
μαλακός ή πολύ σκληρός ακόμη
και μετά την εκτέλεση του πρώτου
βήματος ενδέχεται να χρειάζεται να
επαναλάβετε την ενέργεια μέχρι να
πετύχετε τη βέλτιστη ρύθμιση.
338