M8.2 - Configuración De Salidas - CRE Technology CONTROL ACGEN2.0 Manual De Instrucciones

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*** Input 50‐60: si la entrada seleccionada está activa, la programación de la configuración se convierte automáticamente para sistemas de 60Hz (F
nominal = 60Hz, Rpm nominal = 1800 rpm, V nominal = 230V). Si la entrada seleccionada está inactiva, la programación de la configuración se
convierte automáticamente para sistemas de 50Hz (F nominal = 50Hz, Rpm nominal = 1500 rpm, V nominal = 400V).
**** External mains control: si la entrada seleccionada está activa, la Red se detecta dentro de los límites también si las mediciones del voltaje y
frecuencia están fuera de los valores programados.
Importante: si una función de entrada digital está asociada a una entrada analógica / digital (por ejemplo: I6.4 nivel de combustible) el tipo de
entrada debe ser programado como Digital dentro del menú Input type. En este caso la función asociada a la medida analógica no estará disponible
(recuerde que la función Opex necesita la medida analógica de combustible para funcionar). Lo mismo para la presión de aceite analógica o la
temperatura del motor analógica. Si desea tener sensores digitales y analógicos, configure las entradas 6.2, 6.3 y 6.4 para los sensores analógicos, y
configure otras entradas programables para los sensores digitales.
2.18‐2 M8.2 – Configuración de salidas
Start: la salida se utiliza para ordenar el arranque.
EV: la salida se utiliza para ordenar la parada con EV.
EM: la salida se utiliza para ordenar la parada con EM.
Preheat: la salida se utiliza para comandar la función de precalentamiento, con la modalidad que se puede establecer en los ajustes de precalentamiento.
Siren: la salida se utiliza para comandar una sirena que suena cuando aparece una alarma con la sirena activada.
Global alarm 1: la salida se utiliza para comandar una indicación cuando aparece una alarma configurada como alarma general 1. La salida permanece activa
hasta que se reinicie o desaparezca la alarma.
Engine ON: la salida se activa cuando el generador está en marcha.
Test active: la salida se utiliza para señalar que el test está activo.
Refueling pump: la salida se utiliza para ordenar la puesta en marcha y la parada de una bomba de recarga. Los parámetros sobre las funciones de recarga se
pueden ajustar en el menú de combustible.
Dummy load: la salida se utiliza para la función de carga ficticia. Para obtener más información sobre esta función, consulte el menú 2‐8.3.
Reset mode: indica que el controlador está en modo de resteo
Auto mode: indica que el controlador está en modo automático
Man mode: indica que el controlador está en modo manual
Global alarm 2: la salida se utiliza para comandar una indicación cuando aparece una alarma configurada como alarma general 2. La salida permanece activa
hasta que se reinicie o desaparezca la alarma.
Global alarm 3: la salida se utiliza para comandar una indicación cuando aparece una alarma configurada como alarma general 3. La salida permanece activa
hasta que se reinicie o desaparezca la alarma.
KG ON: indica que el contactor del generador está cerrado
KR ON: indica que el contactor de la Red está cerrado
Global alarm pressure: indica que una alarma sobre la presión del aceite está activa
Global alarm temperatures: indica que una alarma sobre la temperatura del motor está activa
Global alarm level: indica que una alarma sobre el nivel de combustible está activa
Choke: salida que se activa para el arranque de los motores de gasolina, con tiempo y límites ajustables en la configuración del estrangulador
ECU: salida que está activa durante el funcionamiento del generador, y durante un tiempo programable después de la parada del generador y el encendido del
controlador. Vea el apartado 2‐5.10 para más información
Decelerator: la salida se activa durante un tiempo programable (M3.1 ‐ parámetro P) después de la detección del funcionamiento del motor. Esta salida
también está activa durante toda la fase de enfriamiento y la fase de parada.
Accelerator: la salida se activa después de un tiempo programable en el arranque (M3.1 ‐ parámetro P), y se desactiva al inicio de la fase de
enfriamiento/parada.
Faulty start: indica que el generador no se detecta en funcionamiento después del procedimiento de arranque
No aplica para ACGEN2.0
No aplica para ICGEN2.0
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Este manual también es adecuado para:

Control icgen2.0Control tcgen2.0

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