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17. PROBLEMAS, CAUSAS Y SOLUCIONES
PROBLEMA
El inversor está encendido
pero la luz LED no fuciona.
No responde. No alarma.
El inversor está encendido pero
la luz LED no fuciona. No hay
corriente de salida AC. No
alarma.
Tensión de salida AC más baja de
lo normal
El inversor está encendido y la
alarma suena repetidamente y el
LED parpadea. (Sin carga)
La alarma suena 1 vez por vez,
después de 2 segundos, el
mismo pitido nuevamente.
La alarma suena 2 veces por vez,
después de 2 segundos, el
mismo pitido nuevamente.
La alarma suena 3 veces por vez,
después de 2 segundos, el
mismo pitido nuevamente.
La alarma suena 5 veces por vez,
después de 2 segundos, el
mismo pitido nuevamente.
(La alarma suena
repetidamente.)
¿Tienes 60Vac o así, al mismo
tiempo que prueba el cable de
tierra del inversor y la línea
neutral?
La alarma suena 4 veces por vez,
después de 2 segundos, el
mismo pitido nuevamente.
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POSSIBLE CAUSA
Circuito abierto. No hay corriente de
entrada DC. Fusible defectuoso.
El voltaje de entrada ha sido
invertido de polaridad y ha quemado
los fusibles
internos..
Diferencia de la batería
Los instrumentos de prueba no son
aplicables
El transistor interno del SCR es
defectuoso. Fallo de circuito de
unidad
Batería pobre. Transistor SCR interno
defectuoso. El cable de conexión es
demasiado delgado o largo
El voltaje de entrada es demasiado
bajo. Inversor DC12: 10-10.5V,
inversor DC24V: 20-21V
El voltaje de entrada es demasiado
bajo y el inversor deja de funcionar.
El voltaje de entrada es demasiado
alto. Inversor DC12: más alto que
15.5V
Inversor DC24V: superior a 30V
La carga AC supera la potencia
nominal en un 120%. El protector de
sobrecarga interrumpe la potencia
de salida AC. Corto circuito en la
carga conectada
Este voltaje es un voltaje de
inducción electromagnética, no
hay fugas de corriente.
El inversor está sobrecalentado
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SOLUCIÓN
1.Comprobar la continuidad del circuito de entrada a la
batería.
2.Comprobar que el fusible de batería este correcto.
3.Comprobar que todas las conexiones del circuito estén
bien.
4.Comprobar el cableado del botón encendido/ apagado.
1.Revisar y cambiar la polaridad de las conexiones de
entrada y cambiar el fusible interior. (NOTA: la inversion de
polaridad puede producir daños irreversible en el circuito.)
2.Si después de cambiar el fusible el inversor no funciona,
debe contactar con el equipo técnico.
1. Fije la tensión de salida del inversor de onda sinusoidal
debe usar la prueba multímetro que contiene la función
RMS, y el valor numérico es bajo.
2. El voltaje de la batería es demasiado bajo, la batería está
completamente cargada
3. Los posibles inversores fallan, póngase en contacto con el
servicio al cliente o el personal técnico.
1. Asegúrese de que la batería está completamente cargada
2. Usar el cable original
1.Asegúrese de que la batería está completamente cargada
2.Asegúrese que los cables son adecuados para transportar
el voltaje DC. Use uno más grueso o corto.
3.Ajuste de las conexiones del circuito de entrada de DC
1.Asegúrese de que la batería está completamente cargada
2.Asegúrese que los cables son adecuados para transportar
el voltaje DC. Use uno más grueso o corto.
3.Ajuste de las conexiones del circuito de entrada de DC
1. Revise que el voltaje de los terminales de entrada
no supere los 15v(30V).
2. Asegúrese de que el controlador de caraga de la
batería no suministra voltajes superiores a 15.5v(30V)
3. Revisar que no estemos usando un panel solar o
turbine eólica no regulados para la carga de baterías.
1.Desconecte el inversor
2.Desconecte la carga
3.Reduzca la carga
Esto es normal. La comunicación de salida del inversor no
distingue la línea directa y la línea neutral, si necesita
distinguir la línea directa y la línea neutral, comuníquese con
el servicio al cliente o la tecnología postventa.
Compruebe que el ventilador funciona correctamente.
Vuelva a probar de nuevo cuando el inversor se haya
enfriado.
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