Operación; Descripción Funcional Del Transductor; Descripción Funcional De La Electrónica - SMAR FY301 Manual De Instrucciones

Sección 2
Descripción Funcional del Transductor
Descripción Funcional de la Electrónica
OPERACIÓN
Las partes principales del módulo de salida son los piloto, servo, sensor de posición el circuito
controlador de salida.
El circuito de control recibe la señal digital de ajuste desde la CPU y la señal de feedback desde el
sensor de posición.
El circuito neumático se basa en la nueva e bien conocida tecnología internacional que se describe
en el capítulo "Baffle y Nozzle" y Spool Valve.
Figura 2.1 – Esquema del Transductor Neumático
Un disco piezoeléctrico es el "flapper" (aleta) en el la etapa piloto. La aleta se desvía cuando el
circuito de control aplica una tensión. Una pequeña corriente de aire en la nariz obstruye el flujo y
causa el aumento de presión en la cámara piloto, llamada la presión del piloto.
La presión del piloto es muy baja, con pequeña capacidad de flujo y necesita ser amplificada en la
sección servo. Esta incluye un diafragma en la cámara piloto y un más pequeño en la cámara de la
bobina. La presión piloto presiona el diafragma de la cámara piloto la cual, en estado de equilibrio,
será igual a la fuerza aplicada por la válvula de bobina del diafragma menor de la cámara de
bobina.
Cada cambio de posición del posicionador aumenta o disminuye la presión piloto, como se explica
en la sección Etapa Piloto. Este cambio causa un movimiento de la válvula hacia arriba y abajo, el
cual altera la presión en Output 1 y Output 2, hasta que se alcance un n uevo equilibrio (nueva
posición de la válvula).
Pase al diagrama de los bloques (Figura 2.2). La función de cada bloque se describe en seguida.
A/D
Recibe la señal 4 – 20 mA y la convierte al formato digital para la CPU.
D/A
Recibe la señal de la CPU y la convierte a un voltaje analogico proporcional a la posición deseada
usada por el control.
2.1