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MANTENIMIENTO PREVENTIVO
Componentes Mecánicos:
Dentro del mantenimiento de los equipos, se cumple
con un protocolo de confirmación del estado general
de sus partes y la verificación de que las mismas no
presenten fracturas, abolladuras o daños que pongan
en riesgo la seguridad del conductor, para esto, en su
ingreso y salida se cuenta con el registro de un Check
List que evidencia el estado exterior del equipo y es
indispensable contar con la colaboración del propieta-
rio en la declaración sincera de golpes o accidentes
que haya sufrido previous a su mantenimiento con el
fin de ahondar en posibles fracturas internas del
equipo. No obstante, después de haberse entregado
el equipo, pueden presentarse daños atribuibles a
eventos posteriores a su salida tales como accidentes
o golpes indeseados debido al estado general de las
vías, que afecten posteriormente la estructura y que
estarían por fuera de las responsabilidades propias de
MIGO RIDE THE FUTURE.
ADVERTENCIA: No pase por alto el poner
en conocimiento de nuestro equipo técnico, Golpes o
accidentes sufridos en el recorrido previo de su scoo-
ter. Esto puede evitar problemas futuros que compro-
metan su seguridad.Cada detalle resulta muy valioso
para nuesro análisis.
Antes de iniciar cualquier proceso de consulta o recla-
mación acerca del estado general de su Scooter Eléctri-
ca MIGO y/o desu desempeño, confirme:
Que no se encuentra presionado ninguna de las mani-
jas de FRENO mientras lleva a se encuentra intentando
la aceleración.
Que todos los sistemas están conectados y LIMPIOS.
Que su equipo tenga batería suficiente para iniciar el
desplazamiento.
Si después de realizar este procedimiento no ve resul-
tados en el arranque o desempeño normales con lo
establecido, por favor comuníquese con nuestro
CENTRO DE SERVICIO MIGO y tenga a la mano la
siguiente información:
1. Voltaje de la Batería. a. Este lo encontramos encendiendo
la Scooter Eléctrica MIGO y desplazando sobre las funciones
deldisplay hasta encontrar la opción VOL. i. Si su batería es
de 48v, normalmente el valor de referencia puede estar
entre 46V.
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