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8.7 DESCONGELACIÓN AUTOMÁTICA
Esta función no modificable se gestiona automáticamente gracias a la programación del regulador CORRI-
GO y los sensores instalados de serie en nuestras unidades de doble flujo. El desescarche comienza con
la apertura del Bypass tan pronto como la temperatura de desescarche (SDG) desciende por debajo de
5°C (sonda instalada en el escape). Si el Bypass no es suficiente para desescarchar el intercambiador (si la
temperatura exterior es inferior a -10°C), el ventilador de aire exterior modula su caudal para que la tem-
peratura de la sonda de desescarche se mantenga en 5°C.
Para las versiones P-SM con batería: la batería de desescarche está montada en el aire fresco antes del
intercambiador de placas. Este regula una temperatura de entrada del intercambiador a –5°C. Esto elimina-
rá cualquier riesgo de heladas manteniendo el Bypass lo más cerrado posible. Esto salvaguarda la máxima
eficiencia del sistema. En el caso de que la batería de desescarche no sea suficiente para desescarchar
el intercambiador, la modulación del Bypass, luego la del ventilador entrarán en acción como se describe
anteriormente
8.8 CONEXIÓN DE PRESOSTATOS DE FILTRO
El interruptor de presión del filtro de aire fresco viene cableado y conectado de fábrica
8.9 CONEXIÓN DE PRESOSTATOS DE LOS VENTILADORES
Los presostatos de los ventiladores vienen cableados y conectados aeráulicamente de fábrica.
*Para ser conectado si DEP no detecta la operación
SIBERDUO TM / RM
I
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