USB
ﯾﺳﯾﺔ وﻣوﺻل
ﺻدر اﻟطﺎﻗﺔ اﻟرﺋ
ﻲ
درﺟﺔ ﻗﺑل اﻟﺗوﻗف ﻓ
1080
(ﺻﺣﯾﺣﺔ و/أو إﺻﺎﺑﺎت ﺷﺧﺻﯾﺔ
د ﺗوﺻﯾﻠﮭﺎ ﺑوﺣدة اﻟﺗﺣﻛم أﺛﻧﺎء
.وﺑدء اﻟﻠﻌﺑﺔ، ﯾﺗم إﺟراء ﻣﻌﺎﯾرة اﻟدواﺳﺔ ﺗﻠﻘﺎﺋ ﯾ ًﺎ ﺑﻌد اﻟﺿﻐط ﻋﻠﯾﮭﺎ ﺑﺿﻊ ﻣرات
:ﺑﺷﻛل ﺻﺣﯾﺢ، أو إذا ﺑدا أن اﻟﻣﻌﺎﯾرة ﻏﯾر ﺻﺣﯾﺣﺔ
وﻗم ﺑﺈﻋﺎدة ﺗوﺻﯾل ﻛﺎﻓﺔ اﻟﻛﺎﺑﻼت )ﺑﺎﺳﺗﺧدام
.ﯾل وﺣدة اﻟﺗﺣﻛم واﻟﻠﻌﺑﺔ اﻟﺧﺎﺻﺔ ﺑك
إﻟﻰ درﺟﺔ ﺣرارة ﻣﻌﯾﻧﺔ. )= ﺑﻌد ﺑﺿﻊ دﻗﺎﺋﻖ
ﺗﻘل ﻗوة
.(ارة أﻋﻠﻰ )ﻟﺣﻣﺎﯾﺔ اﻟﻣﺣرك
ك، ﺗﺑﻘﻰ ﻣروﺣﺔ اﻟﺗﺑرﯾد ﻗﯾد اﻟﺗﺷﻐﯾل ﺣﺗﻰ ﺗﻧﺧﻔض
ﮭذه اﻟطرﯾﻘﺔ ﻟﺗﺳﮭﯾل اﻟﺗﺑرﯾد وﺣﻣﺎﯾﺔ
ﻟﺗﻲ وﺻل إﻟﯾﮭﺎ اﻟﻣﺣرك أﺛﻧﺎء
ق ﺑﻣ
ﺗﯾﺔ ﺗﻠﻘﺎﺋ ﯾ ًﺎ ﻋﻧد ﺗوﺻﯾل ﻋﺟﻠﺔ اﻟﺳﺑﺎ
ﺧﻼل ھذه اﻟﻣرﺣﻠﺔ، ﺳﺗدور ﻋﺟﻠﺔ اﻟﺳﺑﺎق ﺑﺳرﻋﺔ ﺑﺎﺗﺟﺎه اﻟﯾﻣﯾن واﻟﯾﺳﺎر، وﺗﻐطﯾﺔ زاوﯾﺔ
!اﻟﻣﻌﺎﯾرة اﻟذاﺗﯾﺔ
ﺎ ﺑﻠﻣس ﻋﺟﻠﺔ اﻟﺳﺑﺎق أﺛﻧﺎء ﻣرﺣﻠﺔ
ﻻ ﺗﻘم ﻣطﻠ ﻘ ً ﺎ ﺑﺗوﺻﯾل ﻣﺟﻣوﻋﺔ اﻟدواﺳﺔ ﺑﻘﺎﻋدة ﻋﺟﻠﺔ اﻟﺳﺑﺎق )أو ﻓﺻﻠﮭﺎ ﻣن اﻟﻘﺎﻋدة( ﻋﻧ
.دة اﻟﺗﺣﻛم
ﻻ ﺗﺿﻐط ﻣطﻠ ﻘ ً ﺎ ﻋﻠﻰ اﻟدواﺳﺔ
!ل ﻣرﺣﻠﺔ اﻟﻣﻌﺎﯾرة اﻟذاﺗﯾﺔ ﻟﻌﺟﻠﺔ اﻟﺳﺑﺎق أو أﺛﻧﺎء ﺗﺣﻣﯾل اﻟﻠﻌﺑﺔ
(ﺣﺔ
ﻣﻌﺎﯾرة ﻏﯾر ﺻﺣﯾ
.ك، وﻗم ﺑﻔﺻل ﻋﺟﻠﺔ اﻟﺳﺑﺎق ﺑﺎﻟﻛﺎﻣل
ﺎق
ﺣرارة ﻋﺟﻠﺔ اﻟﺳﺑ
ﺟرد وﺻول ﻋﺟﻠﺔ اﻟﺳﺑﺎق إﻟﻰ درﺟﺔ ﺣر
ﻧظر ً ا ﻻﺳﺗﻣرار ارﺗﻔﺎع درﺟﺔ ﺣرارة اﻟﻣﺣر
ﺗم ﺗﺻﻣﯾم اﻟﻌﺟﻠﺔ اﻟﺧﺎﺻﺔ ﺑك ﺑ
ة ا
ﺣﺳب درﺟﺔ اﻟﺣرار
ﻠﺔ اﻟﺳﺑﺎق وﻣﺟﻣوﻋﺔ اﻟدواﺳﺔ
ﺟﻠﺔ اﻟﺳﺑﺎق ﻋﻠﻰ إﺟراء ﻣﻌﺎﯾرة ذا
:ﺗﺣذﯾر
ً ﻻ ﺗﻘم ﻣطﻠ ﻘ
ﺟراء ﻣﻌﺎﯾرة ﻏﯾر
ﻓﻲ إ
.(ﻌب )ﻗد ﯾؤدي ذﻟك إﻟﻰ إﺟراء ﻣﻌﺎﯾرة ﻏﯾر ﺻﺣﯾﺣﺔ
ﺑوﺣ
ﺻﯾل ﻋﺟﻠﺔ اﻟﺳﺑﺎق
وﻋﺔ اﻟدواﺳﺔ ﻗﺑل ﺗو
:
ﺗﺣذﯾر
ﯾﺗﺳﺑب ذﻟك ﻓﻲ إﺟراء
إذا ﻟم ﺗﻌﻣل ﻋﺟﻠﺔ اﻟﺳﺑﺎق وﻣﺟﻣوﻋﺔ اﻟدواﺳﺔ
ﻗم ﺑﺈﯾﻘﺎف ﺗﺷﻐﯾل وﺣدة اﻟﺗﺣﻛم اﻟﺧﺎﺻﺔ ﺑ
ﺗﺷﻐ
(، ﺛم ﻗم ﺑﺈﻋﺎدة
ﯾﺔ وﻣﺟﻣوﻋﺔ اﻟدواﺳﺔ
.ﯾﺗﻛون ﻧظﺎم ﺗﺑرﯾد ﻋﺟﻠﺔ اﻟﺳﺑﺎق ﻣن ﻣﺟرى ﺣراري وﻣروﺣﺔ
.ﺟﻠﺔ اﻟﺳﺑﺎق
ﻟﻣراﻗﺑﺔ درﺟﺔ اﻟﺣرارة اﻟداﺧﻠﯾﺔ ﻟﻌ
ﯾد ﻋﻧدﻣﺎ ﺗﺻل درﺟﺔ
.(اﻟﻠﻌب، ﺣﺳب ﺗﺄﺛﯾرات ﻗوة رد اﻟﻔﻌل اﻟﻣﺳﺗﺧدﻣﺔ
ﺗﻘل ﺗﺄﺛﯾرات ﻗوة رد اﻟﻔﻌل ﺗﻠﻘﺎﺋ ﯾ ً ﺎ ﺑﻣ
. ً اﻟﺣرارة ﻗﻠﯾ ﻼ
ھذه اﻟﺗﺄﺛﯾرات ﺑﻣﺟرد اﻧﺧﻔﺎض درﺟﺔ
وﺣﺔ
درﺟﺔ اﻟﺣرارة ﻷﻗل ﻣن ﻣﺳﺗوى ﺗﺷﻐﯾل اﻟﻣر
،دﻗﯾﻘﺔ
45
ﺎﺋﻖ إﻟﻰ
دﻗ
5
20
/
16
اﻟﻣﻌﺎﯾرة اﻟﺗﻠﻘﺎﺋﯾﺔ ﻟﻌﺟ
.ق ﺑوﺣدة اﻟﺗﺣﻛم
)ﻗد ﯾﺗﺳﺑب ذﻟك
ﻗم داﺋ ﻣ ً ﺎ ﺑﺗوﺻﯾل ﻣﺟﻣ
ﺑﻣﺟرد إﺗﻣﺎم ﻣﻌﺎﯾرة ﻋﺟﻠﺔ اﻟﺳﺑﺎق
ﺧﻼ
)ﻗد
ﻛﺎﺑل ﻣﺻدر اﻟطﺎﻗﺔ اﻟرﺋﯾﺳ
ر اﻟﺣرارة اﻟداﺧﻠﯾﺔ
ﻣﻧظم ﺣرارة
:ﻋﻧد اﺳﺗﺧدام ﻋﺟﻠﺔ اﻟﺳﺑﺎق ﻓﻲ ﻟﻌﺑﺔ
ﯾﺗم ﺗﺷﻐﯾل ﻣروﺣﺔ اﻟﺗﺑر
:ب
ﻟﻠﻌ
ﺗﮭﺎء ﻣن ا
اﻟﻣﺣرك. )= ﻗد ﯾﺳﺗﻐرق ذﻟك ﻣن
(ﻓﻲ ﻟﻌﺑﺔ
اﺳﺗﺧدام اﻟﻌﺟﻠﺔ
ﺗﻌﻣل ﻋ
ﻟﻌﺟﻠﺔ اﻟﺳﺑﺎ
.اﻟﻣﻧﺗﺻف
اﻟﻠ
ﻣﺳﺗﺷﻌ
•
•
-
ﻣن
-
د اﻻﻧ
ﻋﻧ
•