Indicadores De La Pantalla Multifunción - MAFI MT 25 YT Instrucciones De Uso

Indicador
El LED de presión del aceite del motor
parpadea
El LED de presión del aceite de la
transmisión parpadea
El LED de presión del aire parpadea
El LED del indicador de tensión a bordo
parpadea
El LED de temperatura de agua del motor
parpadea
El LED de temperatura del aceite de la
transmisión parpadea
Instrucciones de uso MT 25 / 30 YT
INDICADORES DE LA PANTALLA MULTIFUNCIÓN
Indicadores de la pantalla multifunción
Posible causa
Presión de aceite insuficiente
Presión de aceite insuficiente
Presión de aire del acumulador
neumático < 5,2 bares
Tensión de carga insuficiente
Nivel de líquido insuficiente
Calentamiento excesivo tras
trabajar a plena carga
No pasa suficiente aire de
enfriamiento por el radiador
Disfunción del ventilador
Nivel de aceite insuficiente
Calentamiento excesivo tras
trabajar a plena carga
AUTOAYUDA
Solución propuesta
Vea si hay pérdidas de aceite
externas y pida a personal
especializado que subsane las fugas
de aceite.
Compruebe el nivel de aceite
y rellene, de ser necesario.
Vea si hay pérdidas de aceite
externas y pida a personal
especializado que subsane las fugas
de aceite.
Compruebe el nivel de aceite y
rellene, de ser necesario.
Tenga el motor en marcha hasta que
la presión del acumulador sea
> 5,2 bares.
Compruebe la estanqueidad del
sistema. De ser necesario, encargue
a personal especializado que
subsane las fugas de aire a presión.
Cargue la batería.
Compruebe la estanqueidad del
sistema. De ser necesario, encargue
a personal especializado que
subsane las fugas de líquido
Compruebe el nivel de líquido y
rellene, de ser necesario.
Ponga la transmisión en PUNTO
MUERTO.
Tenga el motor al ralentí hasta que la
temperatura baje a un valor normal.
Limpie las aletas del radiador;
consulte las instrucciones de
mantenimiento.
Encargue a personal especializado
que subsane las causas.
Compruebe si hay pérdidas de aceite
externas en la transmisión y pida a
personal especializado que subsane
las fugas de aceite.
Compruebe el nivel de aceite
y rellene, de ser necesario.
Ponga la transmisión en PUNTO
MUERTO.
Tenga el motor a 1200-1500 rpm. La
temperatura deberá bajar a un valor
normal antes de que 2 ó 3 minutos.
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