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A temperaturas de frío extremo las baterías pueden congelarse. Su temperatura
de congelación depende de diversos factores, tales como el nivel de carga, su
uso y su composición (esto es, AGM o de celdas de gel).
Temperaturas superiores a 50ºC (122º Fahrenheit) pueden reducir la velocidad
de funcionamiento de su scooter: el controlador integra una función de seguridad
que evita en esos casos daños al motor y otros componentes eléctricos.
-Pautas generales
Evite que el controlador sufra golpes o topetazos, especialmente su palanquita
de mando.
-Evite que su scooter quede expuesta prolongadamente a condiciones
extremas, como calor, frío o humedad.
Mantenga limpio el controlador.
Compruebe todos los conectores para cerciorarse de que todos estén bien y
correctamente apretados.
Todos los rodamientos de las ruedas vienen sellados y lubricados de fábrica. No
precisan lubricaciones posteriores.
La carrocería tiene un revestimiento transparente de sellado. Para ayudar a que
mantenga su aspecto brillante, puede aplicarle una ligera capa de cera para
automóviles.
Compruebe todas las conexiones eléctricas. Cerciórese de que estén bien
apretadas y sin corrosión.
¡ADVERTENCIA!
satisfactoriamente los ensayos de impermeabilidad requeridos,
mantenga las conexiones eléctricas alejadas de fuentes de
humedad, así como de la exposición directa al agua o a fluidos
corporales e incontinencias. Compruebe frecuentemente que los
componentes eléctricos
sustitúyalos de ser necesario.
-Comprobaciones diarias
Con el controlador desconectado, compruebe la palanquita de mando.
Compruebe que no esté doblada ni dañada, y que al soltarla vuelve
automáticamente a la posición de punto muerto. Cerciórese de que el círculo que
rodea la base de la palanquita no esté dañado. Inspeccione visualmente dicho
círculo pero no trate de retirarlo ni repararlo. Si hay algún problema, comuníquelo
a su especialista en reparación de scooters.
GOGO 3 / GOGO 4
Aunque
el
no muestren signos de corrosión,
41
scooter
ha
pasado
y
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