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fallo no puede corregirse inmediatamente, pero es necesario seguir funcionando, se utilizará una solución
temporal adecuada. Esto debe ser reportado al propietario del equipo para que todas las partes estén
informadas. Los controles iniciales de seguridad incluirán:
• Que los condensadores se descarguen: esto se hará de forma segura para evitar la posibilidad de chispas;
• Que no se expongan los componentes eléctricos y el cableado con corriente mientras se carga, se recupera o se
purga el sistema;
• Que haya continuidad en la conexión a tierra.
7 Reparación de los componentes sellados
• Durante las reparaciones de los componentes sellados, todos los suministros eléctricos se desconectarán del equipo
en el que se está trabajando antes de retirar las cubiertas selladas, etc. Si es absolutamente necesario disponer de
una fuente de alimentación eléctrica para el equipo durante el mantenimiento, se colocará una forma de detección
de fugas de funcionamiento permanente en el punto más crítico para advertir de una situación potencialmente
peligrosa.
• Se prestará especial atención a lo siguiente para garantizar que, al trabajar con componentes eléctricos, la carcasa no
se altere de tal forma que se vea afectado el nivel de protección.
• Esto incluirá daños en los cables, número excesivo de conexiones, terminales no conformes a las especificaciones
originales, daños en los sellos, instalación incorrecta de los casquillos, etc.
• Asegúrese de que el aparato esté bien montado.
• Asegúrese de que las juntas o los materiales de sellado no se hayan degradado de tal manera que ya no sirvan para
evitar la entrada de atmósferas inflamables Las piezas de recambio se ajustarán a las especificaciones del fabricante.
• NOTA: El uso de sellador de silicón puede inhibir la eficacia de algunos tipos de equipos de detección de fugas. Los
componentes seguros no tienen que ser aislados antes de trabajar en ellos.
8 Reparación de componentes de seguridad
No aplique ninguna carga inductiva o capacitiva permanente al circuito sin asegurarse de que no exceda el voltaje y la
corriente permitidos para el equipo en uso. Los componentes seguros son los únicos que se pueden trabajar en
presencia de una atmósfera inflamable. El aparato de ensayo deberá tener la potencia nominal correcta. Sustituya los
componentes sólo por piezas especificadas por el fabricante. Otras piezas pueden provocar la ignición del refrigerante
en la atmósfera por una fuga.
9 Cableado
Compruebe que el cableado no esté sujeto a desgaste, corrosión, presión excesiva, vibración, bordes afilados u otros
efectos ambientales adversos. El control también tendrá en cuenta los efectos del envejecimiento o de las vibraciones
continuas procedentes de fuentes tales como compresores o ventiladores.
10 Detección de refrigerantes inflamables
En ningún caso se utilizarán fuentes potenciales de ignición en la búsqueda o detección de fugas de refrigerante. No se
utilizará una linterna de halógenos (ni ningún otro detector que utilice una llama viva).
11 Métodos de detección de fugas
Los siguientes métodos de detección de fugas se consideran aceptables para los sistemas que contienen refrigerantes
inflamables. Se utilizarán detectores electrónicos de fugas para detectar refrigerantes inflamables, pero la sensibilidad
puede no ser adecuada o puede ser necesario recalibrarlos. (El equipo de detección se calibrará en una zona libre de
refrigerantes.) Asegúrese de que el detector no sea una fuente potencial de ignición y que sea adecuado para el
refrigerante utilizado. El equipo de detección de fugas se fijará en un porcentaje del LFL del refrigerante y se calibrará
en función del refrigerante empleado y se confirmará el porcentaje apropiado de gas (25% como máximo). Los fluidos
de detección de fugas son adecuados para la mayoría de los refrigerantes, pero debe evitarse el uso de detergentes
que contengan cloro, ya que el cloro puede reaccionar con el refrigerante y corroer las tuberías de cobre. Si se sospecha
que hay una fuga, todas las llamas deberán ser apagadas/extinguidas. Si se encuentra una fuga de refrigerante que
requiera soldadura, se extraerá todo el refrigerante del sistema, o se aislará (mediante válvulas de cierre) en una parte
del sistema alejada de la fuga. El nitrógeno sin oxígeno se purgará del sistema antes y durante el proceso de soldadura.
12 Extracción y evacuación
Cuando acceda al circuito de refrigerante para hacer reparaciones o para cualquier otro propósito, se utilizarán
procedimientos convencionales. Sin embargo, es importante que se sigan las mejores prácticas, ya que la
inflamabilidad es una consideración a tener en cuenta. La apertura de los sistemas de refrigeración no se realizará
mediante soldadura. Se seguirá el siguiente procedimiento:
• Retire el refrigerante;
• Purgue el circuito con gas inerte;
• Evacuar;
• Purgue de nuevo con gas inerte;
• Abra el circuito cortando o soldando.
La carga de refrigerante se recuperará en los cilindros de recuperación correctos. El sistema se limpiará con nitrógeno
sin oxígeno para que la unidad esté segura. Este proceso podría tener que repetirse varias veces. No se utilizará aire
comprimido ni oxígeno para esta tarea.
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