Tabla de contenido
Descripción funcional
2.5
Configuración 16 DA
"2.5.1 Sensores/entradas"
"2.5.2 Esquema de funcionamiento"
"2.5.3 Limitación del uso del dispositivo de mando"
"2.5.4 Apertura rápida - zona para activación"
2.5.1
Sensores/entradas
Denomi-
nación
Ai 1
Ai 2
B
E
C
2H
Di1
Di2
Di3
Di4
Di5
Di6
Cs
2H
"2.2 Modelos - Configuraciones" en página 13
www.zepro.com
Ubicación
Función
(por de-
fecto)
Dispositivo de
Botón arriba
mando
Dispositivo de
Botón abajo
mando
Dispositivo de
Botón de bascu-
mando
lamiento
Dispositivo de
Botón a dos
mando
manos
Sensor de
ángulo
Cilindro de bas-
Alarma de plata-
culamiento
forma abierta
Cabina
Activación
Dispositivo de
Botón a dos
mando
manos
Descripción
No se utiliza en esta configuración
No se utiliza en esta configuración
Se usa en combinación con B y E para bascular hacia arriba y
bascular hacia abajo
Se activa con la apertura y el cierre de la caja. Se utiliza para
la apertura rápida.
No se utiliza en esta configuración
No se utiliza en esta configuración
Un Di3 no activado desactiva el basculamiento hacia
arriba con el dispositivo de mando secundario, a fin de que
el operario utilice el botón a dos manos 2H junto con el
dispositivo de mando primario, de modo que la función de
basculamiento hacia arriba siga estando disponible.
El presostato para caída de presión, conectado al lado + del
cilindro de basculamiento. En la posición activada, retorna
una señal conectada (+) a Di4, lo que genera una señal de
salida (-) en Pa-. Al mismo tiempo, se emite una señal (+) en
Pa+. 60 Bar (NC).
No se utiliza en esta configuración
No se utiliza en esta configuración
La inexistencia de una señal en Cs significa bornes
bloqueados del dispositivo de mando. La señal para Cs
proviene generalmente del interruptor de la cabina. En algunos
casos, cuando no se utiliza un interruptor de cabina, la señal
(+) llega a Cs con un puente desde (CS PWR) del borne más
cercano.
Se activa con la apertura y el cierre de la caja. Se utiliza para
la apertura rápida.
Manual técnico
23
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