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ARRANQUE Y OPERACIÓN — 207
Siempre cargue el remolque con el 60% del peso en la parte delantera
del remolque� Esto sitúa el 10% del peso bruto del remolque (GTW) en
el gancho de arrastre de su vehículo� Las cargas equilibradas sobre las
ruedas o más pesadas en la parte trasera pueden causar que el remolque
se balancee severamente de un lado a otro provocando la pérdida de
control del vehículo de arrastre y del remolque� Muchos de los accidentes
de remolques son provocados por no poner las cargas más pesadas en
la parte delantera del remolque�
Considere los siguientes puntos cuando calcule el peso sobre los ejes de-
lantero y/o trasero del vehículo:
● El peso de la flecha de conexión del remolque.
● El peso de cualquier otro tipo de carga o equipo colocado dentro o sobre
el vehículo�
● El peso del conductor y de todos los pasajeros�
NOTA: Recuerde que todas las cosas colocadas dentro o sobre el remolque
se añaden a la carga de su vehículo� Asimismo, el equipo opcional adicional
instalado en la fábrica o por un distribuidor autorizado, debe ser considerado
como parte de la carga total de su vehículo. Para más información, refiérase a
"Información de seguridad de las llantas / Etiqueta de información de llantas y
carga"�
Requerimientos de arrastre
Para facilitar el correcto asentamiento de los componentes del tren motriz
de su vehículo nuevo se recomiendan los siguientes lineamientos�
● No arrastre ningún remolque durante los primeros 805 km (500 millas)
de conducción del vehículo nuevo� Se puede dañar el motor, el eje u
otras partes�
● Después, durante los primeros 805 km (500 millas) que se arrastre un
remolque, no conduzca a más de 80 km/h (50 mph) y no haga arran-
ques con el pedal del acelerador totalmente oprimido� Esto ayuda al
motor y otras partes del vehículo soportar cargas más pesadas�
Realice el mantenimiento enumerado en el Programa de mantenimiento
de su póliza de garantía para los intervalos de mantenimiento correspon-
dientes. Cuando arrastre un remolque, nunca exceda las clasificaciones del
GAWR o la GCWR�
¡ADVERTENCIA!
¡PRECAUCIÓN!
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