alfen Eve Double Pro-line Manual página 29

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El cargador Eve Double Pro-line tiene las siguientes
opciones de carga inteligente:
1.
Balanceo de carga activa: esto ofrece la misma funcion-
alidad para gestionar las velocidades de carga que el
balanceo de carga por defecto en los cargadores dobles.
Sin embargo, ahora, la gestión de la corriente de carga
máxima es un proceso dinámico. El cargador se comunica
con el medidor inteligente de su instalación o vivienda y
tiene en cuenta el uso actual y la capacidad máxima de
su conexión de red.
2.
Red de carga inteligente (SCN): Cuando se activan, los
cargadores de Alfen se reconocen entre sí en una red
local, en una llamada plaza de carga. En ese caso, los
cargadores comparten los ajustes de la red local. Juntos,
los cargadores deciden la cantidad de energía que se
asignará a cada toma eléctrica, siempre que haya un
vehículo conectado. Para simplificar el proceso de pedido
de las funcionalidades de carga inteligente, se han
proporcionado una serie de parámetros con ajustes por
defecto. Este anexo proporciona los valores de estos
ajustes. Si su instalación necesita unos ajustes difer-
entes a los predeterminados, utilice el Service Installer
para configurar el cargador para su situación específica.
B.1. Balanceo de carga activa
Requisitos para la instalación:
Cargadores de Alfen con la funcionalidad de Balanceo de
carga activa habilitada.
Cable de comunicación con conectores RJ11/RJ12 de 4 hilos.
Medidor inteligente compatible con alguno de los
siguientes protocolos:
- DSMR o eSMR a través de un puerto P1. Véase el
apartado 2.6.4.para consultar las versiones compatibles
con este protocolo.
- Modbus TCP/IP: en esta configuración, el cargador
asumirá el papel de Maestro Modbus.
El medidor inteligente es el Esclavo.
El cargador también se puede comunicar con el sistema
de gestión de energía (EMS, por sus siglas en inglés) del
cliente. -El protocolo de comunicación Modbus por TCP/
IP se utiliza para transferir datos del EMS al cargador.
-En este caso, el cargador actúa como "esclavo" y el EMS
como "maestro".
¡AVISO!
Alfen recomienda una longitud máxima de cable de 20
metros, en combinación con el puerto P1. Siempre debe
comprobar que la comunicación con el medidor inteligente
funciona correctamente. La calidad de las señales depende
de varios factores. Por lo tanto, limite siempre la longitud
del cable para evitar riesgos relacionados con la señal.
Alfen ICU B.V. no se hace responsable del funcionamiento
continuo y correcto de la conexión con el medidor P1, ni de
la calidad de las señales transferidas.
Eve Double Pro-line | Versión 1.1 | Abril de 2021
ANEXO B: CONFIGURACIÓN POR DEFECTO
DE AJUSTES DE FÁBRICA OPCIONALES
El cargador y el medidor inteligente se comunican a través
del puerto P1. Para ello, se utiliza el protocolo DSMR (para
consultar las versiones compatibles, véase el apartado
2.6.4). Periódicamente se intercambia información sobre
el uso actual. Cuando se alcanza la capacidad del medidor,
el cargador ajusta el vehículo conectado. Esto evita que la
instalación se sobrecargue, ya que de lo contrario el coste
de la conexión a la red aumentaría innecesariamente. Esta
funcionalidad permite reducir efectivamente los picos de
consumo, ya que controla el suministro de energía en los
momentos de mayor consumo.
Si el puerto P1 del medidor inteligente ya está ocupado por
otro dispositivo, puede utilizar un bifurcador. Para obtener
asesoramiento sobre los bifurcadores, contacte con su
distribuidor.
¡AVISO!
No se pueden utilizar todos los bifurcadores. No se pueden
utilizar conectores de 2 hilos. Si los utiliza, existe la posi-
bilidad de que su cargador no se pueda comunicar con el
medidor inteligente. Alfen no se
hace responsable del funcionamiento continuo y correcto
de la conexión con el medidor P1 si este tiene varios
dispositivos y/o bifurcadores conectados.
Para configurar correctamente el balanceo de carga activa,
ajuste los siguientes parámetros:
Station-maxCurrent; limita la corriente máxima en el
grupo de cargadores.
SmartMeter-maxCurrent; es la capacidad de su conexión a
la red. En caso de duda, consulte con su operador de red.
Corriente segura de balanceo de carga (A): el valor de
la corriente que queda disponible para el cargador (o la
plaza de carga) cuando se pierde la conexión entre el
medidor de energía y el cargador.
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