AUTOTERM PU-27 Manual De Instrucciones página 9

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Twait warm up
Wait Mode
pump
Vehicle
Vehicle
Pump with
engine
Modo "precalentador" automático. Si el precalentador se
apaga, se encenderá automáticamente al poner en marcha el
motor del automóvil.
precalentador se apagará automáticamente.
"А"
Si
el
automáticamente al modo "precalentador" al poner en marcha
el motor.
Modo de precalentamiento manual. Si el precalentador está
apagado, no se encenderá automáticamente después de poner
en marcha el motor del automóvil (se requiere arranque
"M"
manual). Si el precalentador está encendido, al poner en
marcha el motor, cambiará automáticamente al modo
"precalentador".
Ajuste de la temperatura del calentador. El valor de temperatura
requerido se puede establecer dentro del intervalo desde +75 ... hasta
+95°C. La temperatura por defecto es +85°C.
Configurar funcionamiento de la bomba en modo de espera. En el
modo de precalentamiento, cuando el precalentador entra en modo de
espera, este deja de funcionar y la bomba continúa funcionando.
Dependiendo de esta configuración:
La bomba funciona continuamente (desde el momento en que
"-"
se enciende, hasta que se apaga el precalentador).
La bomba funciona simultáneamente con el precalentador y
"✓"
no funciona durante el modo de espera.
Ajuste del calentador en la cabina ( siempre que el precalentador esté
conectado a un arnés de relés).
"-"
Durante el funcionamiento del precalentador el calentador en
la cabina no se enciende.
"✓"
Dependiendo de la temperatura del líquido durante el
funcionamiento del precalentador, el calentador en la cabina
se enciende automáticamente.
Ajuste de la temperatura de encendido del calentador de la cabina. El
valor de temperatura requerido se puede establecer dentro del
intervalo desde +30 ... hasta +60°C. Por defecto el valor de la
temperatura del interruptor es +40°C.
Ajuste de la bomba al arrancar el motor. La bomba incluida con el
precalentador se puede usar para la circulación adicional del fluido de
trabajo durante el funcionamiento del motor TC. La bomba se
enciende automáticamente al ponerse en marcha el motor y se apagará
después de que este se apague.
"-"
La bomba no arranca
"✓"
La bomba arranca cuando el motor arranque.
Cuando el motor se detiene, el
precalentador
está
9
encendido,
cambiará
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