IT
- REGOLAZIONE FRIZIONE MECCANICA
1.
Togliere l'alimentazione al motore,
2.
Mantenere fermo l'albero motore (B) con una chiave fissa da 13 (A) ed agire sul grano (C) con una chiave esagonale da 5 (D)
3.
Ruotando la chiave esagonale (d) in senso orario si ottiene maggiore forza di spinta quindi una minore sensibilita' sull'ostacolo.
Ruotando in senso opposto si avrà l'effetto contrario.
4. Ripristinare l'alimentazione del motore e verificare con funzionamento normale che il cancello possa essere fermato opponendo
una forza conforme alle normative vigenti
EN
- ADJUSTING THE MECHANICAL CLUTCH
1.
Disconnect the power supply to the motor,
2.
Hold on the crankshaft (B) with a spanner 13 (A) and act on the grain (C) with a hexagonal wrench 5 (D)
3.
By turning the hexagonal wrench (d) clockwise you get greater thrust force then a lower sensitivity obstacle. By turning in the
opposite direction you will have the opposite effect.
4. Restore power to the engine and check with normal operation that the gate can be stopped by opposing a force comply with
current regulations
ES
- AJUSTE DEL EMBRAGUE MECÁNICO
1.
Desconecte la fuente de alimentación al motor,
2. Aguantar el cigüeñal (B) con una llave 13 (A) y actuar sobre el grano (C) con una llave hexagonal 5 (D)
3. Al girar la llave hexagonal (d) en sentido horario se obtiene una mayor fuerza de empuje y una sensibilidad menor frente al
obstáculo. Girando en sentido anti-horario tendremos el efecto contrario
4. Reencender el motor y compruebe el funcionamiento normal que la puerta puede ser detenido por oponerse a una fuerza de
cumplir con la normativa vigente
FR
- RÉGLER LA MÉCANIQUE EMBRAYAGE
1.
Couper l'alimentation électrique au moteur,
2.
Tenir sur le vilebrequin (B) avec une clé 13 (A) et agir sur le grain (C) avec une clé hexagonale 5 (D)
3.
En tournant la clé hexagonale (d) dans le sens horaire vous obtenez une plus grande force de poussée alors une sensibilité plus
faible obstacle. En tournant dans le sens inverse vous aurez l'effet inverse.
4. Rétablissez l'alimentation du moteur et vérifier avec le fonctionnement normal que la porte peut être arrêtée en opposant une
force conforme à la réglementation en vigueur
