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Resumen de contenidos para ALP DESIGN 270
- Página 1 Italiano...
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Página 2: Alloggio E Imbragaggio Del Ferito
BARELLA SPELEO ALP DESIGN ALLOGGIO E IMBRAGAGGIO DEL FERITO Questa barella permette, da un lato di alloggiare e solidarizzare nella maniera migliore il ferito, dall’altro si adegua al concetto di recupero orizzontale così fisiologico ed atraumatico per il ferito. L’infortunato viene imbragato in tre distretti distinti: arti inferiori tramite fettucce separate che passano sotto il tallone con sistema di bloccaggio antiscivolo al piede;... - Página 3 TRASPORTO Questa barella può essere sollevata e trasportata in qualsiasi modo. La scelta del tipo di trasporto dipende dal terreno su cui si opera e, soprattutto dalle condizioni dell’infortunato. TRASPORTO A MANO La barella dispone di una serie di corrimano che seguono tutto il suo perimetro. Trasporto in galleria Su terreni facili si consiglia il trasporto con quattro soccorritori: due si disporranno ai corrimano “D”...
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Página 4: Trasporto Su Corda
TRASPORTO SU CORDA Per risalire i tratti verticali si possono utilizzare due modi per sollevare la barella: quello verticale e quello orizzontale ad assetto variabile, esaminiamo ora il più semplice. Recupero con barella verticale In questo caso si utilizzano gli attacchi di tiro lunghi per la corda traente e l’attacco di tiro corto per la corda di sicura o viceversa, dal punto di vista della sicurezza non cambia niente, resta una scelta dei soccorritori fatta in funzione della morfologia del luogo in cui si opera. - Página 6 Riporre la barella ed i cinghiaggi di sospensione nell’apposita busta e immagazzinare possibilmente in luogo fresco e asciutto. ALP DESIGN di Stefano Masserini – Via Roma, 4 – 24020 – Fiorano al Serio – Bg – Italia Tel. 035 714164 – Fax 035 710493 [email protected]...
- Página 7 English...
- Página 8 SPELEO STRETCHER BY ALP DESIGN ACCOMMODATION AND SLINGING OF THE VICTIM This Stretcher allows the best accommodation and fastening of the victim. Furthermore, it meets the principles of horizontal rescue, as well as physiological and non-traumatic recovery of the victim.
- Página 9 HANDLING This stretcher can be lifted and handled in any way. The selection of the type of handling depends on the ground the rescuers have to deal with, and, most of all, the victim’s conditions. HAND TRANSPORTATION The stretcher is equipped with some handrails all around. Transportation in a tunnel In general, we suggest that four rescuers can handle the stretcher: two for the handrails “D”...
- Página 10 TRANSPORTATION BY MEANS OF THE ROPE In order to lift the stretcher in vertical, the rescuers can use the vertical or variable-position horizontal mode. The following is the simplest mode. Rescue with vertical stretcher In this case, use the long pulling eyebolts for the pulling rope and the short pulling eyebolt for the safety rope, or vice versa –...
- Página 12 Store the stretcher and the related supporting belts in the special sheath, in a dry and cool place. ALP DESIGN di Stefano Masserini – Via Roma, 4 – 24020 – Fiorano al Serio – Bg – Italia Tel. 035 714164 – Fax 035 710493 [email protected]...
- Página 13 Français...
- Página 14 CIVIÈRE SPELEO ALP DESIGN INSTALLATION ET STABILISATION DU BLESSE Cete civière permet d’une part d’installer et de stabiliser le mieux possible le blessé, et d’autre part il s’adapte au concept de récupération horizontale physiologique et atraumatisante pour le blessé. On stabilise la personne accidentée à trois endroits distincts : les membres inférieurs, avec des extra-forts séparés qui passent sous le talon avec un système de blocage anti-...
- Página 15 TRANSPORT La civière peut être soulevé et transporté de n’importe quelle manière. Le choix du type de transport dépend du terrain sur lequel on opère, et surtout des conditions de l’accidenté. TRANSPORT A LA MAIN La civière dispose de toute une série de poignées qui suivent tout son périmètre. Transport dans un tunnel Sur les terrains faciles, nous conseillons le transport avec quatre sauveteurs : deux se disposeront aux poignées «...
- Página 16 TRANSPORT SUR CORDE Pour remonter les tronçons verticaux on peut utiliser deux manières de soulever la civière: la manière verticale et la manière horizontale à assiette variable ; examinons ce qui est le plus simple. Récupération avec le brancard à la verticale Dans ce cas, on utilise les attaches de traction longues pour la corde tirante, et l’attache de traction courte pour la corde de sécurité, ou vice-versa, du point de vue de la sécurité...
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Página 18: Transport En Meandre
Remettez la civière et les courroies de suspension dans le conteneur prévu, et emmagasinez si possible dans un endroit froid et sec. ALP DESIGN di Stefano Masserini – Via Roma, 4 – 24020 – Fiorano al Serio – Bg – Italia Tel. 035 714164 – Fax 035 710493 [email protected]... - Página 19 Español...
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Página 20: Camilla Espeleológica Alp Design
CAMILLA ESPELEOLÓGICA ALP DESIGN ALOJAMIENTO Y SUJECIÓN DEL HERIDO Esta camilla permite, por un lado alojar y asegurar en modo óptimo a un derido, y por el otro, se adecua al concepto de carga horizontal, en modo fisiólogico y no traumático para el derido. - Página 21 TRANSPORTE Esta camilla tiene numerosas posibilidades de elevación y transporte. La selección del modo de transporte dipende del terreno sobre el cuál se operay, sobre todo de las condiciones del accidentato. TRANSPORTE A MANO La camilla consta de una serie de barandillas instaladas en todo su perímetro. Transporte en galerías Sobre terrenos fáciles se aconseja el transporte con cuatro socorristas: dos se ubicarán en las barandillas “D”...
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Página 22: Transporte Sobre Cuerda
ATENCION: COLOCAR SIEMPRE LA CAMILLA EN LUGARES SEGUROS Y MANTENERLA ATADA, PUESTO QUE DEBIDO A SU FACILIDAD PARA EL DESLIZAMIENTO PODRÍA REPRESENTAR UN PELIGRO EN CASO DE DISTRACCIÓN DE LOS SOCORRISTAS. TRANSPORTE SOBRE CUERDA Para subir en trechos empinados se pueden utilizar dos modos para levantar la camilla: uno en forma vertical y otro horizontal con aduste variable, examinamos ahora el menos completo: Rescate con camilla vertical... - Página 23 Rescate en pozo con TRIMM Se fijala cuerda de arrastre al arnes para tiro del TRIMM. Para mayor seguiridad la cuerda aseguradora puede fijarse en el mismo arnes y luego puede pasar hasta un arnes de tiro en el estremo supeior de la camilla. Cuando la camilla inicia el ascenso, el socorrista regula la inclicación de la misma con la correa, en caso que el orificio del pozo se estrechase y no permetiese el rescate horizontal, accionará...
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Página 25: Transporte En Meandro
Transporte en teleférico Una vez conectado el grupo de correas TELEFÉRICO a la camilla, las poleas y su correspondiente soga transportadora se insertan en dos anillos metálicos. Es importante que la cuerda de arrastre se conecte con el arnes de tiro corto de la camilla y al mismo tempo al anillo de inicio del grupo de correas teleférico, en modo tal que ambas conexiones trabajen al mismo tempo, para evitar oscilaciones molestas durante el transporte.