LIMITADOR DE VELOCIDAD
MANUAL GENERAL DE MONTAJE LF 30 CA
c) Polea de comprobación
CONTROL ELÉCTRICO
Conectar la línea de seguridad a lo contactos normalmente cerrados
y la bobina de rearme del sistema a distancia según las características de
la bobina por ejemplo:
- 24 Vcc
I n =0.33 A.
- 190 Vcc.
In =0.039 A.
- 230 Vac
In = 0.3 A.
Girar manualmente la palanca del contacto comprobando la apertura de la
línea de seguridad a través del contacto. Posteriormente alimentar la bobina para
el rearme del contacto comprobando que la rueda del contacto se coloca en el
alojamiento del sistema.
Verificar que el sistema no va a interferir en el movimiento del disco actuador
del limitador durante el acuñamiento de los paracaídas para lo que deberá existir
una zona libre alrededor del sistema de aproximadamente unos ±12º.
normalmente cerrado y comprobar su apertura moviendo el disco del limitador. En ambos
casos asegurase de que el ascensor esta parado.
electroimán y del contacto eléctrico sin necesidad del
desprecintado del kit. Para ello se deben soltar los tornillos
de amarre del contacto y/o del electroimán, sustituir por
otros elementos de idénticas características y fijar los
elementos sustituidos con los tornillos de amarre. No se
deben desprecintar los tornillos de amarre del kit ya que puede influir en las
velocidades de actuación del sistema. En caso necesario se deberá poner en
contacto con SLC que le informara sobre el proceso a seguir
Pol. Malpica, C/F Oeste, nave 7 (Grupo Quejido)
SICHERHEITSPAKETE
La polea de comprobación va instalada en el limitador de fábrica. En el caso
de utilizar la polea de pruebas pasar el cable a la polea pequeña y mover el ascensor
a velocidad nominal. Se debe producir el enclavamiento del limitador, posteriormente
mover el ascensor a velocidad lenta en sentido contrario desacuñando los paracaídas
y comprobando que el ascensor se mueve libremente.
La polea de comprobación incrementa el giro del limitador en aproximadamente
un 65% respecto a las condiciones normales de funcionamiento. Se debe comprobar
que la velocidad de movimiento del ascensor es suficiente para provocar el
enclavamiento del limitador.
En el caso de tratarse de contacto de enclavamiento conectarlo igualmente al
En caso necesario, es posible la sustitución del
SCHLOSSER LUEZAR & CVR, S.L
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SAFETY PACKAGES
SLC-LF 30 CA
.
50016 ZARAGOZA ESPAÑA. Telf.
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CONJUNTOS DE SEGURIDAD
MM.LF30CA.00S
Revisión 3
01-08-2013
Pag. 3/4
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