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Idiomas disponibles
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Si la batería está excesivamente descargada (y posiblemente sulfatada), retírela del vehículo e
4.
inspecciónela antes de conectar el cargador para intentar recuperarla. Examine visualmente la batería en
busca de desperfectos mecánicos, como combas o fisuras en la carcasa, o indicios de fugas de electrólito. Si la
batería tiene tapones de llenado y se pueden ver desde fuera las placas del interior de las células, examine
detenidamente la batería para comprobar si hay células que parezcan distintas de las demás (por ejemplo, con
materia blanca entre las placas o placas en contacto). Si se han detectado desperfectos mecánicos, no intente
cargar la batería, encargue su evaluación a personal cualificado.
5. Si la batería es nueva, lea atentamente las instrucciones de seguridad y uso del fabricante de la misma antes de
conectar el cargador. En su caso, siga estrictamente las instrucciones de llenado de ácido.
FUNCIONAMIENTO:
12VDC FAN SUPPLY
AC POWER
FAILURE
#6
Vehicle battery
powers fans.
Cuando el cable de alimentación del dispositivo Intellicharge está conectado a una toma de la red eléctrica que dispone
de suministro de CA ((LED n.º 1), la fuente de 12 V CC alimenta el ventilador de 12 V CC (LED n.º 5), y el cargador de
baterías automático de 12 V carga y mantiene la batería del vehículo almacenado.
Si se interrumpe el suministro de la red eléctrica, el circuito de la FUENTE DEL VENTILADOR pasa a usar la batería
conectada como fuente auxiliar (LED n.º 6) hasta que se restablece el suministro de la red eléctrica o hasta que el
voltaje de la batería desciende por debajo de los 12,2 V (un nivel de carga del 50 %, aproximadamente). A continuación,
la FUENTE DEL VENTILADOR se apaga automáticamente para evitar que la batería se descargue por completo.
Cuando se restablece el suministro de CA, el circuito del convertidor de CA a CC vuelve a suministrar alimentación de
12 V CC a la FUENTE DEL VENTILADOR y el circuito de carga vuelve a recargar y mantener la batería automáticamente.
Funcionamiento independiente de la FUENTE DEL VENTILADOR y el CARGADOR DE BATERÍAS: aunque el
dispositivo está diseñado para hacer funcionar un conjunto de VENTILADOR y, al mismo tiempo, cargar y mantener la
batería del vehículo almacenado, cada circuito puede funcionar de forma independiente. Así, la FUENTE DEL
VENTILADOR puede alimentar el ventilador con el suministro de la red eléctrica conectado sin que el circuito del
CARGADOR DE BATERÍAS esté conectado a una batería de 12 V. DEL MISMO MODO, el CARGADOR DE BATERÍAS puede
cargar y mantener una batería sin que la FUENTE DEL VENTILADOR esté conectada al conjunto del ventilador Car
Capsule.
Carga de una batería de 12 V independiente (no la del vehículo almacenado): el cargador de baterías se puede
emplear para cargar y mantener una batería de 12 V independiente mientras la FUENTE DEL VENTILADOR alimenta el
conjunto del ventilador. Si se interrumpe el suministro de CA, la batería conectada pasará a ser la fuente de
alimentación auxiliar del ventilador.
UTILIZACIÓN EL CARGADOR DE BATERÍA
Por motivos de seguridad, la corriente de salida del OptiMate se activará solamente si hay conectada una
batería con al menos 2V.
BATERÍAS DESECHADAS TOTALMENTE DESCARGADAS:
que son especialmente importantes en el caso de baterías relativamente pequeñas, como pueden ser de
14
By CarCapsule
12V
SUPPLY
#5
Preste especial atención a los siguientes puntos,
BATTERY CHARGER
2V
#1
#2
#3
CHARGE
#4
READY
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