Saurium MQ168B Manual De Instrucciones página 21

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 Perigo: a gasolina é extremamente inflamável, podendo mesmo explodir. 
Não fume nem ateie chamas quando efetuar esta operação. 
 
 
 Rode a torneira de combustível para a posição "OFF" e remova o copo do carburador e a 
anilha de borracha. Lave os componentes com um solvente, seque‐os completamente e 
reinstale‐os. 
 
1 – Anilha de borracha 
2 – Copo do carburador 
 
 
 
 
 
 
 
 
Manutenção da vela de ignição 
 
Vela recomendada : BPR5ES (NGK) 
 
 
 Para assegurar um funcionamento adequado do motor, a vela de ignição deve estar limpa. 
 Remova o cachimbo da vela. 
 
 Perigo:  Se o  motor  esteve  a  trabalhar,  o  escape  está muito  quente,  tenha  cuidado  para 
não se queimar. 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 Inspecione visualmente a vela. Verifique se a folga está em conformidade. 
 Meça a abertura da folga da vela. A folga deverá ser de 0.7‐0.8mm (0.028‐0.031"), se for 
necessário corrija dobrando os elétrodos. 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
W16EPR‐U (NIPPONDENSO) 
 
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