Tabla de contenido
16.
Fallos y soluciones
Problema
El equipo no
arranca
El motor está
sobrecalentado
Absorción
eléctrica
excesiva
Cojinetes
sobrecalentados
Correas de
transmisión
deterioradas
Gigola e Riccardi S.p.A. Via Alessandro Volta, 7 | 25046 Cazzago San Martino (BS) Italia | VAT. N.° IT02050120985
Tel. (+39) 030 72.53.68 | Fax: (+39) 030.72.55.438 | e-mail: [email protected]
Manual de uso y
mantenimiento
Ventilador con cono
de Moplen
Causa
Alimentación eléctrica
Alimentación eléctrica
Alimentación eléctrica
Conexión eléctrica
Motor defectuoso
Mecánica
Dimensionamiento erróneo
del motor
Sobrecarga
Dimensionamiento erróneo
del motor
Tiempo de puesta en
marcha demasiado largo
Circuito
Motor defectuoso
Dimensionamiento erróneo
del motor
Rueda de álabes
Daño
Transmisión
Mecánica
Mecánica
Pretensado incorrecto
Montaje incorrecto
Alineación incorrecta de las
poleas
Poleas desgastadas
Fuertes vibraciones
Tensión insuficiente
Tensión excesiva
Deslizamiento excesivo
Vida terminada
Suciedad/cuerpos extraños
Temperatura elevada
(>80 [°C])
Pérdidas desde el motor, los
cojinetes o el monobloque
g&r - mum ventiladores
con cono de moplen
Comprobar que el interruptor general de alimentación del
cuadro eléctrico de mando del equipo está en la posición
Comprobar si hay fusibles de protección fundidos
Comprobar si el voltaje de alimentación es correcto
Comprobar en la caja de conexiones del motor eléctrico si
las conexiones están realizadas correctamente.
Comprobar la integridad de todas las correas de
Comprobar la tensión de las correas de transmisión
Comprobar que las poleas están bloqueadas
Comprobar que los órganos mecánicos accionados por el
motor no están sometidos a resistencias repentinas o
El PD2 de la rueda de álabes ha sido subestimado.
Corregir la metodología de puesta en marcha
Posible acreción de suciedad sobre el collar
de alojamiento de la rueda de álabes
Entrada posible de cuerpos extraños en el ventilador
que frenan el movimiento de la rueda de álabes
Comprobar el funcionamiento correcto de las persianas
Comprobar el sentido de rotación de la rueda de álabes
La tensión de las correas de transmisión es excesiva.
Los cojinetes no están alineados correctamente
El eje de transmisión no es rectilíneo
Reemplazar la correa y regular su tensión
Reemplazar la correa y montarla correctamente
Alinear las poleas y reemplazar la correa
Cambiar el grupo poleas + correa y volver a tensar la
Comprobar la tensión de la correa y reemplazarla
Reemplazar la correa y tensarla nuevamente
Reemplazar la correa y tensarla nuevamente
Reemplazar la correa y tensarla nuevamente
Limpiar/retirar los cuerpos extraños y retirar las correas
Utilizar correas para altas temperaturas o eliminar la causa
Eliminar las pérdidas, limpiar las poleas, reemplazar la
Primera emisión
01/01/1995
Rev. N°05
Página 80 de 88
01/01/2017
Acción correctiva
ON.
Reemplazar el motor.
transmisión
Reemplazar el motor.
imprevistas.
Reemplazar el motor.
Reemplazar el motor.
Reemplazar el motor.
Controlar los RPM
Reemplazar los cojinetes.
transmisión
Reemplazar la correa
del sobrecalentamiento
correa
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