LUBRICACIÓN
TÉRMINOS Y DEFINICIONES RELACIONADOS CON LUBRICANTES
TÉRMINO
ADHESIVIDAD
AGENTES
ANTIDESGASTE
COHESIVIDAD
CONSISTENCIA
CONTAMINACIÓN
PUNTO DE GOTEO
AGENTES DE
PRESIÓN EXTREMA
RESISTENCIA
PELICULAR
FRICCIÓN
DESGASTE
LUBRICACIÓN
NLGI
LUBRICIDAD
BOMBA
Capacidad de la grasa, del lubricante para engranajes o del aceite
de adherirse al metal.
Se usan para reducir el desgaste que se produce como
consecuencia del contacto entre metales.
Capacidad de la grasa, del lubricante para engranajes o del aceite
de mantenerse unidos, lo que los hace resistentes a la disgregación.
La consistencia de la grasa se refiere a su dureza o firmeza.
Se determina en función de la profundidad, en milímetros, hasta la
que el cono de un penetrómetro penetra una muestra en condiciones
específicas. La consistencia de la grasa puede verse afectada por
el tipo y la cantidad de espesante, la viscosidad del aceite y las
condiciones de trabajo, entre otros factores.
Partículas extrañas que pueden dañar las piezas.
La temperatura mínima a la que el aceite de una grasa comienza
a descomponerse por acción del calor y literalmente gotear.
Aditivos que, bajo presión extrema, forman una película adhesiva
sobre las superficies metálicas, lo que crea una película protectora.
La resistencia pelicular se define como la tendencia de las moléculas
de aceite a adherirse entre sí. Es la capacidad que tienen esas
moléculas de no separarse al estar sometidas a presión entre dos
metales y de evitar que las dos superficies metálicas entren
en contacto.
Resistencia al flujo de fluidos en un sistema hidráulico (en términos
de la potencia, representa una pérdida de energía).
Daño debido a la fricción en la superficie de las piezas metálicas que
se acoplan o se mueven. Es una forma de desgaste adhesivo severo.
Uso de una sustancia (grasa, aceite, etc.) para reducir la fricción
entre piezas u objetos que se mueven en contacto.
Clasificación de las grasas del Instituto Nacional de Grasas Lubricantes
(National Lubricating Grease Institute, NGLI). Esta clasificación
determina la dureza de la grasa y sigue una escala que va de 000 a 6.
La mayoría de las grasas tienen una clasificación NLGI n.° 2.
La lubricidad se mide a partir del coeficiente de fricción de un
lubricante. La lubricidad u oleosidad depende de las características
de adhesión del aceite. Se determina por la atracción existente entre
las moléculas del aceite y las moléculas de otro material. En el caso
de que dos aceites tengan la misma viscosidad, pero diferentes
grados de fricción viscosa, el aceite que tenga el índice de fricción
más bajo será el que tenga el grado de lubricidad más alto.
Dispositivo que convierte la fuerza mecánica en potencia hidráulica. Los
diseños básicos son unidades de engranajes, de paletas y de pistones.
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DEFINICIÓN