Toujours utiliser des LUNETTES DE SÉCURITÉ
lors de l'installation d'un attelage
Rondelle conique
Dents orientées
contre l'attelage
11"
Figure 2
1.) Enlever le carénage
a.) À l'aide d'une douille 8 mm, retirer une (1) vis du côté arrière inférieur du passage de roue.
b.) À l'aide d'une perceuse et d'un foret 3/16 po, retirer deux (2) rivets au-dessus de la vis précédemment retirée de chaque côté du véhicule.
c.) À l'aide d'une douille 10 mm, retirer la vis la plus haute de chaque côté du véhicule et les deux boulons situés près de la roue de secours qui fixent le carénage sur la poutre de pare-chocs.
d.) Tirer la doublure de passage de roue légèrement vers l'extérieur. Une fois la doublure déplacée, utiliser une douille 7 mm pour retirer une (1) vis située sous la doublure de chaque côté du véhicule.
e.) À l'aide d'un embout Torx T30, retirer les deux (2) vis situées près des feux d'arrêt, sous le hayon.
f.) Enlever le carénage et découper selon la figure 2. Nota : S'assurer de garder la partie inférieure du carénage attachée, découper le long de la ligne rouge seulement.
2.) Abaisser l'échappement à l'aide d'un pince pour échappement afin de dégager les deux (2) supports d'échappement de chaque côté du véhicule. Nota : S'assurer de supporter l'échappement avant de
l'abaisser.
Nota : L'utilisation d'un lubrifiant en vaporisateur peut faciliter le retrait des supports d'échappement.
3.) Abaisser le pneu de secours en consultant le manuel du propriétaire du véhicule.
4.) Enlever la poutre de pare-chocs. À l'aide d'une douille 21 mm, retirer les trois (3) boulons qui fixent la poutre de pare-chocs de chaque côté du véhicule. Remettre la poutre de pare-chocs au client.
5.) Insérer l'attelage dans les longerons et poser la visserie. Une fois l'attelage en position, attacher le boulon de carrosserie au fil de tirage. Acheminer le fil de tirage à travers le bloc puis le longeron et le faire
sortir par les trous de fixation.
S'assurer que les blocs sont alignés correctement sans se superposer, trois (3) assemblages de visserie par côté.
6.) Serrer toute la visserie 1/2-13 Gr5 au couple de 75 lb-pi (102 N.m).
Pour que l'attelage soit solidement fixé au véhicule pour le remorquage, il est essentiel que le couple de serrage soit adéquat.
7.) Soulever l'échappement en place et replacer le carénage en inversant la procédure de l'étape 1. Utiliser les attaches de câble pour fixer le carénage autour de la traverse tubulaire.
Nota : Vérifier l'attelage fréquemment, en s'assurant que toutes les fixations et la boule sont serrées adéquatement. Si l'attelage est enlevé, boucher tous les trous percés dans le coffre ou la carrosserie afin de prévenir l'infiltration
d'eau ou de gaz d'échappement. Un attelage ou une boule endommagés doivent être enlevés et remplacés. Observer les mesures de sécurité appropriées en travaillant sous le véhicule et porter des lunettes de protection. Ne jamais
utiliser une torche pour découper un accès ou un trou de fixation. Ce produit est conforme aux normes V-5 et SAE J684 de la V.E.S.C. (État de New York) concernant les spécifications en matière de sécurité des systèmes d'attelage.
©2017 Horizon Global Americas Inc. - Imprimé au Mexique
Instructions d'installation
NUMÉROS DE PIÈCE : 76196, 84196, CQT76196
Points d'accès du fil de tirage
3"
Expansion du plastique du rivet
l
m
Figure 1
Feuille 9 de 18
Visserie: 76196F
Fastener Kit: 76182F
①
Qty.(6)
Fil à pêche 1/2
Part no. 5481
②
Qty. (6)
Rondelle conique
Washer 1/2"
Part no. 01292008
l
Qty. (6)
Écrou hex.
1/2-13 GR 5
m
Qty. (6)
Espaceur 1/4" x 1.0" x 3.0"
Part no. 3022
n
Qty. (6)
Boulon de carrosserie
1"
1/2 – 13 x 1.75
k
o
Qty, (2)
Attache de cable
Part no. 0827080-00
p
Qty. (4)
Expansion du plastique
durivet
Part no. 110269
Plier le fil de tirage pour tenir
Visserie
l'espaceur à l'écart du boulon.
similaire des
deux côtés
76196NP
10-17-17
Rév. A