83
Dodge asiático (Hyundai).
85
Reseteo de valores aprendidos (RESET ADAPTATIVE VALUES O LEARN VALUE RESET).
86
Actuadores.
87
Ford.
93
Prueba KOEO (Key ON engine OFF).
95
Prueba KOER (Key ON engine RUN).
97
Reset KAM (Keep Alive Memory – Ajuste de cuerpo de aceleración).
98
Programación de llaves (sistemas PCM, PATS, HEC, ICM, VIC).
102
Calibración de transmisión Power Shift.
110
Kia México.
111
Aprendizaje del cuerpo de aceleración (reseteo de valores adaptativos).
112
Prueba de bobinas.
113
Corte de inyectores.
114
Actuadores.
115
Aprendizaje de sensor de ángulo de la dirección (SAS).
117
Nissan USA y México.
119
Adaptaciones.
119
Ajuste de cuerpo de aceleración.
121
Borrar valores del control de autoaprendizaje.
122
Verificación de presión de gasolina.
122
Ajuste de tiempo de ignición.
123
Modificación de revoluciones por minuto en ralentí.
124
Programación de llaves en sistemas DDL1, DDL2 y CAN.
126
Extracción del BCM PIN.
127
Actuadores.
128
Volkswagen, Seat, Skoda.
131
Aprendizaje de cuerpo de aceleración.
132
Adaptación de KICK DOWN.
134
Programación de llaves.
135
Programación de controles de alarma (hasta 2010).
137
Extracción del código secreto (Jetta del 2001 al 2007, Polo 2005, Golf 2004 y Pointer).
138
Aprendizaje de ángulo de dirección (Bora, Golf, Beetle y Jetta hasta el 2010).
139
Aprendizaje de transmisión DSG.
141
Retracción y ajuste de freno de estacionamiento electrónico.
142
Bloques de medición o grupos de valores.
144
OSCILOSCOPIO.
144
Especificaciones.
144
Conexión.
145
Menú principal de funcionamiento.
146
Elementos de la pantalla principal.
148
Ajustes generales.
150
Trigger o disparo.
152
Librería de formas de onda.
153
Canal doble.
153
Voltímetro.
155
Gráfica de frecuencia.
155
Escala de frecuencia.
156
Secundario.
